出入口控制系統(tǒng)為開(kāi)放型集散式系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)大樓管理監(jiān)控中心、計(jì)算機(jī)中心、財(cái)務(wù)部門、設(shè)備間等重要區(qū)域?qū)嵭型ǖ揽刂疲M(jìn)行嚴(yán)密的保安管理，從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的完整的出入控制與管理功能。樓道和智能小區(qū)分別設(shè)有單元門和單戶門，可實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)對(duì)講門禁系統(tǒng)的設(shè)備安裝等工程訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)單元和單戶可視對(duì)講功能。 系統(tǒng)通過(guò)通訊線路與各智能出入控制器及電梯控制器相連，可控制持卡人進(jìn)出的時(shí)間限制及區(qū)域限制，分布式智能是出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，無(wú)論發(fā)生了任何通訊問(wèn)題，各出入控制器仍然可以實(shí)施區(qū)域控制、時(shí)間控制。

閉路監(jiān)控系統(tǒng)還可以與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)聯(lián)合使用，對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行強(qiáng)化管理。防止一些不必要的麻煩、糾紛，從而提高大廈在本行業(yè)內(nèi)的知1名度，招攬來(lái)更多的客戶入住。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是監(jiān)控，讓一切不法行為都暴露出來(lái)，從而保障安全。

地下車庫(kù)管理分系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為核心，配備現(xiàn)代化停車場(chǎng)必需的各種裝置如發(fā)1票/驗(yàn)票機(jī)、自動(dòng)?xùn)艡跈C(jī)、車輛感應(yīng)線圈、收費(fèi)機(jī)等，系統(tǒng)可采用全自動(dòng)或半自動(dòng)管理兩大模式動(dòng)作。

建設(shè)工程項(xiàng)目的智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)全過(guò)程與建筑設(shè)計(jì)一樣，有方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段。智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)同步進(jìn)行是合適做法。當(dāng)巡邏人員過(guò)早、過(guò)晚或不按次序巡邏或沒(méi)有巡邏某一巡更站，系統(tǒng)主機(jī)就立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，從而使控制中心的警衛(wèi)人員可根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。方案設(shè)計(jì)后經(jīng)評(píng)審進(jìn)入初步設(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì)后經(jīng)評(píng)審進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)，施工圖設(shè)計(jì)文件經(jīng)有關(guān)部門質(zhì)量審查，然后進(jìn)入施工招投，由施工單位( 系統(tǒng)集成商 ) 進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，則設(shè)計(jì)過(guò)程基本完成。在施工過(guò)程中，如建筑裝修、功能調(diào)整，再作局部修改和完善。

智能化工程實(shí)施時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

C、系統(tǒng)調(diào)試

1、系統(tǒng)調(diào)試前文當(dāng)檢查

a、設(shè)計(jì)圖紙：系統(tǒng)圖、控制原理圖、管線施工圖、各種接線表、設(shè)備安裝平面布置圖、產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書等施工設(shè)計(jì)圖紙與資料。

b、線路敷設(shè)、測(cè)試記錄，包括隱蔽工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

c、設(shè)備安裝記錄包括各工種之間交接驗(yàn)收單。

d、受控單體設(shè)備測(cè)試記錄。

2、根據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范、合同的要求編制調(diào)試大綱，經(jīng)審查確認(rèn)后組織實(shí)施。