后期新款天龍旗艦上市字母K為King縮寫

東風(fēng)天龍旗艦KX

其實(shí)早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進(jìn)行區(qū)分及整個(gè)天龍系列進(jìn)行定位，加上KX的后綴。

東風(fēng)天龍旗艦KX系列，于2013年4月在上海車展發(fā)布，市場(chǎng)定位為進(jìn)口替代車型，是天龍的系列。

字母K為King縮寫，代表的產(chǎn)品，的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產(chǎn)品，天龍旗艦KX除了優(yōu)異的性能和舒適性，更多體現(xiàn)出了東風(fēng)的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品形象。與KL系列和KC系列相比，KX僅有牽引車一個(gè)車型。

東風(fēng)車配的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌質(zhì)量過關(guān)

關(guān)于動(dòng)力配置方面，因?yàn)橐非筌囁?，盡量還是選擇大排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，240馬力左右就差不多了，至于發(fā)動(dòng)機(jī)品牌不做強(qiáng)求，東風(fēng)車配的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌質(zhì)量都過關(guān)。變速箱一般選用法士特8擋箱，擋擋，速比0.78。后橋的選擇根據(jù)路況決定，平原選4.11速比，山區(qū)可以選擇4.33速比。

● 城市配送 東風(fēng)凱普特首當(dāng)其沖

當(dāng)快遞運(yùn)輸?shù)矫總€(gè)城市的中轉(zhuǎn)站，這時(shí)候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行駛路權(quán)，大單橋肯定是不能在城市里穿梭，只能讓輕卡上陣了。

東風(fēng)天錦，一個(gè)在中卡領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，它不僅長期受到物流行業(yè)用戶喜愛，在專用車領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣是連年大放異彩，可以說是好評(píng)不止，影響力深遠(yuǎn)。不過東風(fēng)對(duì)它的期望似乎遠(yuǎn)不止于此，就在近日，一款即將上市的天錦系列藍(lán)牌輕卡車型出現(xiàn)在了我們視野，受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。更令人感到驚訝的是，這款車的貨廂寬度達(dá)到2.5米，容積達(dá)到了25立方，稱之為"極限藍(lán)牌王"。按照目前藍(lán)牌輕卡上裝的規(guī)格來看，確實(shí)是無出其右了。

來到車身側(cè)面，高頂雙臥駕駛室的配合能夠使車輛側(cè)面造型更挺拔，進(jìn)氣口被放置在了駕駛室后側(cè)，進(jìn)氣口高度增加，可以有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過多灰塵。車門下方張貼著國六龍擎190的標(biāo)識(shí)，可以進(jìn)一步彰顯該車的動(dòng)力配置，而且也能為東風(fēng)商用車旗下發(fā)動(dòng)機(jī)品牌龍擎進(jìn)行一波宣傳。

外觀還是我們熟悉的樣子，動(dòng)力方面它也依舊是我們的老朋友，這臺(tái)國六版本的天錦KR使用了自己全新龍擎動(dòng)力的DDi50E190-60國六發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力190匹，扭矩800牛米.

這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)從事快遞快運(yùn)的車型來說只能算是中規(guī)中矩，但是好在這款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六排放，所受限制更少，能去地方更多。