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東風(fēng)天龍旗艦GX中控臺全新設(shè)計(jì),按鍵布局合理,顯示效果從諜照
如果說東風(fēng)天龍旗艦GX的外觀相較于整個(gè)東風(fēng)天龍旗艦系列產(chǎn)品是一次進(jìn)化,那東風(fēng)天龍旗艦GX的內(nèi)飾算得上是顛覆。車輛配備了一鍵啟動(dòng)功能,開過轎車的人都知道,這個(gè)看似尋常的功能只要使用過后就再也回不去了,非常的方便。東風(fēng)天龍旗艦GX的中控臺也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),按鍵的布局合理,全新的中控屏更是堪稱是巨屏,并且中控的顯示效果從諜照中看也是更加的細(xì)膩。
東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車
東風(fēng)商用車帶來了東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車。車輛搭載上燃動(dòng)力氫燃料系統(tǒng),安全性高、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng),在零下30°的惡劣環(huán)境下也能順利啟動(dòng);大容積儲氫系統(tǒng)令車輛的續(xù)航里程達(dá)到了350公里,消除用戶的續(xù)航;此外,法士特變速器、東風(fēng)德納車橋、眾聯(lián)電機(jī)等配置的應(yīng)用令車輛的運(yùn)行更加。東風(fēng)天龍KL換電牽引車也是東風(fēng)商用車旗下極具代表性的新能源車型。車輛搭載的動(dòng)力電池循環(huán)壽命可達(dá)3500次;360kW的電機(jī)系統(tǒng)搭配法士特6擋AMT變速器,大扭矩達(dá)到2400N.m;東風(fēng)德納車橋采用了輕量化設(shè)計(jì),10萬公里長換油周期為用戶的運(yùn)營提供了更多保障。
東風(fēng)天龍KL位于品牌旗艦KX和產(chǎn)品VL之間
在目前東風(fēng)的營銷體系中,天龍KL位于品牌旗艦KX和產(chǎn)品VL之間,與其兄弟天龍VL相比,定位于中長途高速的運(yùn)輸,針對細(xì)分市場的需求,舒適的駕乘空間,可靠的底盤性能以及為滿足用戶需求的多樣化配置的天龍KL,實(shí)力是真的不俗。外觀方面,全新一代的東風(fēng)天龍KL采用了東風(fēng)天龍的家族式設(shè)計(jì)語言。V型前臉讓整個(gè)車看起來更有棱角感,整體的紅色涂裝顯得外觀十分討喜。
天龍KL可選擇龍擎DDi
全新的天龍KL中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì),上層鑲嵌有銀色的鍍鉻邊條和“雙飛燕”車標(biāo),品牌辨識度很高。下層的保險(xiǎn)杠中部帶有寬體鋁合金腳踏板,便于駕駛員擦拭車輛和擋風(fēng)玻璃。車身側(cè)面車門護(hù)板采用了寬體設(shè)計(jì),能夠減少灰塵污漬進(jìn)入駕駛室內(nèi)。后部的擾流罩在降低風(fēng)阻的同時(shí),對集裝箱、冷鏈貨箱等上裝,也能夠起到降低風(fēng)阻的作用。動(dòng)力配置上,天龍KL可選擇龍擎DDi,東風(fēng)康明斯ISZ,東風(fēng)雷諾DCI等發(fā)動(dòng)機(jī),高可達(dá)600馬力,滿足卡友的各種工況使用需求,變速器同樣可選東風(fēng)龍擎、法士特等等,覆蓋手動(dòng)、AMT手自一體等各種配置。