東風天錦自卸車的輪圈構型

外觀是東風天錦自卸車的大長處，必須著重講解，側面來看，順暢的線條給人以視覺沖擊。感覺進氣格柵可以突顯我銳利的本色，車窗看上去很緊實，讓我感覺很安全。車尾策劃層次清晰，后車燈對稱和諧，大體層次感十足，個人特別中意東風天錦自卸車的輪圈構型，特別亮麗。總之，碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看上去非常具有張力。

東風天錦自卸車澎湃的動力,不會讓你失望

在行駛體驗方面，整個車的提速感特別好，驅動形式為4X2，無論是街區(qū)起步、提速還是高速上的超車，都能游刃有余。匹配的法士特變速箱很平順，檔位數(shù)是10個，其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定，加上東風商用車擁有的調教技能，讓變速箱與發(fā)動機達成黃金匹配。油門反應對照靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，駕駛者在轉彎以及超車時特別有自信。同時，大扭矩數(shù)據(jù)550，高車速可達90公里/小時，這與能力強勁的新乘龍M3對比完全碾壓。因此，東風天錦自卸車澎湃的動力，不會讓你失望。

東風天錦KR190搭載龍擎國六發(fā)動機匹配法士特變速箱、東風德

物流市場需求的日益高漲，促使載貨車在中短途貨運中的地位愈發(fā)凸顯，對于用戶而言，添購新車所關注的重點依然離不開三大總成的配置與可靠性，東風天錦KR 190搭載龍擎國六發(fā)動機匹配法士特變速箱、東風德納車橋，均為經用戶和市場考驗而認可的產品，它們的強強組合自然會受到市場更多的青睞。需要指出的是，作為東風商用車的自主動力品牌，龍擎動力的爆發(fā)并獲得用戶的普遍好評，增加了其在未來市場中的博弈籌碼，而這種多樣化的市場格局，為用戶的選擇提供了更大空間。