東風(fēng)天龍KL465馬力,底盤長9米6重載貨車

東風(fēng)天龍KL465馬力，底盤長9米6重載貨車，一般客戶用來倉欄式貨車，全國各地運輸快遞，老司機們都喜歡卡車之一！東風(fēng)天龍KL465馬力，動力十足安全又節(jié)油！整車配真空輪胎主油箱600升 副油箱，全國各地奔跑不用擔(dān)心加不到偏宜的油！高頂雙臥駕駛室，不繡鋼儲氣罐，帶來剎車效果！不用擔(dān)心輪胎氣壓不足！不繡鋼的排氣筒，外觀漂又干凈！東風(fēng)天龍旗艦520馬力國六?；?，高大威猛駕駛室，有房有車！原廠配鋁合金輪圈主要減輕整車重量，鋁合金輪圈散熱快，外觀漂亮！

動力和操控方面,自己愈加能信得過東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動機

關(guān)于動力和操控方面，自己愈加能信得過東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動機，到底技能比較成熟，后橋速比達到2.87，高速上超車一絲也不吃力，不管是高速還是城區(qū)駕車都可以做到游刃有余。由于采用東風(fēng)手動變速箱的加持，檔位數(shù)是14個，其可靠性和平順性自然不必多說，加上東風(fēng)擁有更好的調(diào)教技藝，使得發(fā)動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協(xié)調(diào)性很強的整體。油門反應(yīng)相當(dāng)及時，可以與右腳實現(xiàn)心靈互通，駕駛者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。發(fā)動機較大扭矩為2100，較高車速可達110公里/小時，對于強勁的對手三一重卡來說，東風(fēng)天龍VL牽引車難分高下，總而言之，東風(fēng)天龍VL牽引車的動力表現(xiàn)并不比同等級車遜色。

東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風(fēng)天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達到9.3噸，但方向盤握感適中，但變向準(zhǔn)確，沒有任何虛位。油門很有彈性，腳感相當(dāng)好，動力回饋足。因此，東風(fēng)天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗。能耗上看，東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）?？諅}堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢不到3610塊，對于東風(fēng)天龍VL牽引車的車重數(shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來說，經(jīng)濟的油耗讓東風(fēng)天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

東風(fēng)天龍KL加盟費多少錢

自2006年東風(fēng)天龍投放市場以來，東風(fēng)商用車憑借可靠的品牌優(yōu)勢和良好的技術(shù)品質(zhì)，在產(chǎn)品實力、用戶的口碑、市場份額等多個方面實現(xiàn)突破，打造了一系列明星產(chǎn)品，贏得了廣大用戶的深度認可。但隨著市場競爭焦點的變化，用戶對新平臺、新車型的需求日趨迫切。東風(fēng)天龍KL是東風(fēng)商用車歷時5年，投資15個億，超過3500人的中外團隊沿著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化、共享化等五化技術(shù)方向，同時也收到合作伙伴沃爾沃方節(jié)能、安全又可靠、NVH等技術(shù)支持。