如果在進(jìn)行尿素加注的時(shí)候直接加滿，一旦遇到嚴(yán)寒天氣且車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的話，車用尿素溶液結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致尿素箱體膨脹破損，可能將箱體內(nèi)的傳感器損壞。此外結(jié)冰的車用尿素溶液還有可能導(dǎo)致尿素箱蓋子無(wú)法打開。所以車用尿素溶液在加注的時(shí)候需要格外注意不要超過其膨脹容積。

加注口設(shè)計(jì)，誤加柴油會(huì)引發(fā)火災(zāi)

根據(jù)德國(guó)DIN70070標(biāo)準(zhǔn)的要求，尿素箱的加注口比油箱的加注口要小，且油槍無(wú)法放入尿素箱加注口內(nèi)，這樣可以有效的避免由于誤將柴油加入到尿素箱，我們都知道如果尿素箱一旦誤加柴油后，車輛起動(dòng)SCR系統(tǒng)工作，會(huì)將柴油噴入排氣管，此時(shí)排氣管溫度非常高，易引發(fā)火災(zāi)。所以嚴(yán)禁將柴油加入SCR系統(tǒng)的尿素箱內(nèi)。

　尿素泵站是主流的加注方式

　　加注尿素主流的加注方式便是尿素泵站，尿素泵站相當(dāng)于現(xiàn)在的加油站，只是加油站內(nèi)有尿素泵。不過國(guó)內(nèi)尿素泵站的建設(shè)和普及，需要一定時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)，目前各位東風(fēng)兄弟們還需要自備尿素液?！　∩⒀b攜帶應(yīng)急計(jì)劃

　　為了應(yīng)急，很多司機(jī)會(huì)隨車攜帶小包裝的尿素溶液，以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規(guī)格?！　∧蛩匾杭幼⒆⒁馐马?xiàng)　　加注尿素不要用水來(lái)代替，車用尿素濃度為32.5%。如果尿素箱內(nèi)被加注入水，此時(shí)箱內(nèi)的尿素濃度勢(shì)必會(huì)發(fā)生改變，排放勢(shì)必會(huì)不達(dá)標(biāo)。除此之外，還需注意柴油不可加入尿素箱內(nèi)，如誤加柴油極容易引起火災(zāi)。加尿素也不要加滿，加至上限標(biāo)示線處便好!

自從排放標(biāo)準(zhǔn)切換國(guó)四以來(lái)，車用尿素溶液就逐漸地走向了大家的身邊。許多卡友表示，燒尿素雖然花不了太多錢，但是尿素泵太容易堵塞了，尤其是天冷的時(shí)候，修理一次特別麻煩。因此在2017年11月的武漢車展上，一汽解放發(fā)布了他們的固體氨技術(shù)。（了解詳情可以點(diǎn)擊這里）

如今距離發(fā)布僅僅兩個(gè)多月，在上海地區(qū)的解放經(jīng)銷商——上海銘信這里，我們便見到了一款正在試銷的實(shí)車。這款車是解放J6P 460馬力6X4版牽引車，配備錫柴12擋鋁殼變速箱以及速比為3.727的457沖焊橋，配備康邁免維護(hù)輪端，機(jī)箱橋十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油。和常見的版車型相比，這款車就是把尿素箱換成了固態(tài)氨系統(tǒng)。