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懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí):零件扭矩報(bào)警
懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí):零件扭矩報(bào)警零件扭矩報(bào)警常見發(fā)生在通過角度法控制扭矩的螺絲裝配過程中。主要因素有:原因?yàn)榱慵难b配扭矩控制范圍不合理,表現(xiàn)為設(shè)定控制范圍過小、控制范圍往上或往下偏移。沒有預(yù)緊到預(yù)設(shè)角度,扭矩達(dá)到上限報(bào)警:因素為零件本身摩擦系數(shù)超上限、零件配合摩擦系數(shù)超上限、零件之間干涉,造成裝配扭矩急劇上升。
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懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí)
懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí):改進(jìn)金屬構(gòu)造設(shè)計(jì)可在某種狀況下來改善特殊境況之影響,但多數(shù)不銹鋼緊固件之設(shè)計(jì)無法充份修正,且其維護(hù)作用亦非永世性者,因而此法不能基本處理問題,只要在界面上之防蝕,亦即外表防腐蝕處理目前應(yīng)用廣泛的方法。
螺紋的牙根和收尾、螺絲頭部與栓桿交接處,都有應(yīng)力集中
螺紋的牙根和收尾、螺絲頭部與栓桿交接處,都有應(yīng)力集中,是產(chǎn)生斷裂的危險(xiǎn)部位:特別是在旋合螺紋的牙根處,由于栓桿拉伸,牙受彎剪,而且受力不均,情況更為嚴(yán)重。適當(dāng)加大牙根圓角半徑以減輕應(yīng)力集中,可提高螺絲疲勞強(qiáng)度達(dá)20%~40%;在螺紋收尾處用退刀槽、在螺母承壓面以內(nèi)的栓桿有余留螺紋等,都有良好效果。