直縫焊管vs無縫鋼管成本

無縫鋼管具有中空截面，并且大量用作輸送流體的管道，例如用于輸送石油，，，水和某些固體材料的管道。與圓鋼等實心鋼相比，在彎曲和扭轉(zhuǎn)強度相同的情況下，鋼管重量輕，是經(jīng)濟型截面鋼。

“ ERW鋼管 ”是電阻焊，簡稱ERW。它用于運輸石油，以及其他蒸氣和液體物體。它可以滿足高壓和低壓的各種要求。目前，它在世界運輸管道領域中起著舉足輕重的作用。

1.不同的成型方法

無縫鋼管是從整個圓形鋼穿孔的鋼管，表面無焊縫。ERW鋼管是指通過鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形，然后焊接到表面有接縫的鋼管上的鋼管。ERW鋼管的焊接方法是高頻感應加熱，它利用高頻感應電流來加熱成形線圈的邊緣，并使用擠壓輥進行擠壓焊接。

2.價格不同

無縫鋼管的價格比ERW鋼管貴，質(zhì)量也更好。相同規(guī)格的無縫鋼管的價格通常比焊接鋼管的價格高出約30％，大直徑鋼管的價格差異甚至更大。無縫鋼管所需的應力可能更高，而焊接鋼管通常約為10Mpa，因此無縫鋼管更加昂貴。

常規(guī)的低壓流體輸送主要用于熱軋鋼卷管坯，通常用于溫度的螺旋模塑。高頻搭接焊法通常用于一般低壓流體輸送螺旋焊縫的高頻焊接鋼管，螺旋焊鋼管的焊接。

熱軋鋼帶用作管坯，通常采用螺旋模壓成型，由雙面埋弧焊或高頻焊接鋼管制成。它通常用于民用建筑結(jié)構(gòu)，碼頭和橋梁的基礎樁鋼管。

一般的低壓流體輸送是用于熱軋鋼帶卷管的。埋弧焊鋼管的常溫螺旋成型通常使用雙面自動埋弧焊，或用于水，氣，空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送的單面焊接方法。

壓力流體的輸送是基于用于管坯的熱軋鋼帶，常溫螺旋成型以及用于壓力流體傳遞螺旋縫高頻焊接鋼管裝置的高頻搭接焊方法。該鋼管具有很強的耐壓能力和優(yōu)良的可塑性，在焊接和加工中具有良好的便利性。它通常用于鋪設連接石油，等的管道。

固體中的超聲波傳輸損耗很小，檢測深度較大，因為超聲波在異質(zhì)界面上會發(fā)生反射，折射等現(xiàn)象，特別是不能通過氣體的固體界面。如果螺旋鋼管中的材料出現(xiàn)氣孔，裂紋，分層和其他缺陷（氣體中的缺陷）或夾雜物，則超聲波會傳播到螺旋鋼管與缺陷之間的界面，它將全部或部分反射。探頭接收反射的超聲波，通過儀器的內(nèi)部電路進行處理，儀器屏幕將顯示不同的高度和一定的音調(diào)波形?？梢愿鶕?jù)波形的變化特性判斷工件中缺陷的深度，位置和形狀。

超聲波檢測是使用聲反射的原理。缺陷檢測取決于缺陷與缺陷處的缺陷之間的差異，缺陷的表面粗糙度，缺陷的大小以及缺陷與主光束的垂直度。尤其是，超聲波自動探傷對于不僅在一個方向上的裂紋，自發(fā)性，未熔化等連續(xù)性缺陷，而且對于體積缺陷，特別是在缺陷表面不規(guī)則的情況下，具有很高的檢測靈敏度。由于夾雜物的不規(guī)則表面和小的致密氣孔等缺陷對檢測靈敏度的影響，使用超聲波檢測是困難的。

超聲波探傷的優(yōu)點是厚度大，靈敏度高，速度快，成本低，對人體無害，可以對缺陷進行定位和量化。超聲波探傷不直觀，探傷技術(shù)難，易受主觀和客觀因素的影響，且檢測結(jié)果不易保存，對表面進行超聲波探傷要求平整，要求有經(jīng)驗的檢測人員確定缺陷的種類，適用于厚度較大的零件的檢查，因此超聲波測試也有其局限性。

螺旋鋼管質(zhì)量的判斷方法

螺旋鋼管的質(zhì)量將對消費者的使用產(chǎn)生很大的影響，因此在選擇時間時我們需要判斷其質(zhì)量，然后在有簡單有效的方法觀察表面時確定螺旋鋼管的質(zhì)量。

螺旋鋼管表面質(zhì)量較差，存在點蝕，打結(jié)，不光滑等問題。其次要注意觀察表面是否有劃痕。裂縫。如果以上現(xiàn)象表明螺旋管較差。

在觀察的時候我們還需要注意螺旋鋼管的顏色，對于淺紅色或類似螺旋鋼管的顏色不能選擇好的螺旋鋼管需要金屬光澤。測試變壓器制造商的工作人員告訴您。