焊接鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

再說相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明，鋼筋網(wǎng)片與綁扎網(wǎng)相比，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以減少地面裂縫的80％。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以加快施工進(jìn)程，只要按照安裝要求進(jìn)行鋪設(shè)就可以直接導(dǎo)入混凝土，所以它可以使施工速度更快。

鋼筋網(wǎng)片進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之后，然后進(jìn)行一對(duì)一的放置和綁扎，不需要現(xiàn)場(chǎng)切割，從而減少了60％的工作時(shí)間，加快施工進(jìn)程，施工工期得到縮短。

由此可見，鋼筋網(wǎng)片在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)還是不錯(cuò)的，可能大家會(huì)認(rèn)為鋼筋網(wǎng)片的價(jià)格會(huì)高于散裝支撐鋼的價(jià)格，但是我們綜合考慮一下，鋼筋網(wǎng)片的耗材量、使用速度、施工難度以及現(xiàn)場(chǎng)使用情況以及加工成本，這些方面的優(yōu)勢(shì)可以節(jié)省5％-10％的項(xiàng)目成本，所以選擇鋼筋網(wǎng)片是沒有問題的。建筑鋼筋網(wǎng)片沿橫截面縱向分開，具有良好的分隔功能，從而提高了施工安全性。在安裝建筑鋼筋網(wǎng)片后，可以根據(jù)地形向上并向下調(diào)整建筑物網(wǎng)格的連接位置，同時(shí)還具有更好的美觀和防堵效果。