無縫鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。

（1） 無縫鋼管

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

（2） 焊接鋼管

     焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種：

     GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235級鋼。

     GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235級鋼。

     GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。其代表材質(zhì)Q235級鋼。

      交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的終塑性變形或終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火?；?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。

　　按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨

　　實(shí)際重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按稱重過磅)重量交貨;

　　理論重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下要求按理論重量交貨者，需在合同中注明)：

　　鋼管每米的理論重量鋼的密度為7.85kg/dm3)計(jì)算公式：

　　W=0.02466D-S)S

　　式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m;

美標(biāo)GR.B無縫鋼管

本周美標(biāo)無縫鋼管市場規(guī)格短缺現(xiàn)象加重，個別短缺規(guī)格市場加價較多，另外倉庫裝卸速度有所緩解，工地配送量有所增加。當(dāng)前臨近月末，經(jīng)銷商基本以清庫為主，但是在鋼廠月均價下，市場無低價資源，所以出貨速度有所放慢。終端需求依舊較大，六月份協(xié)議量預(yù)計(jì)只增不減。 庫存方面：市場略有到貨，庫存小幅增加，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前長春市場美標(biāo)無縫鋼管庫存約為0.46萬噸，較上周上漲0.16萬噸。綜合來看，隨著到貨的增加，商家近期挺價意愿不高，報價方面多隨行就市，加之目前外圍市場價格較低。 商戶反饋來看，本周市場交投氛圍較弱，貿(mào)易商日均出貨多在100噸以內(nèi)，需求不佳。今年的鋼材整體需求可能與2012年持平或略增，并補(bǔ)充道，今年下半年的行業(yè)前景或?qū)⒙杂泻棉D(zhuǎn)。究其原因，主要是疫情反復(fù)導(dǎo)致下游需求無法連續(xù)恢復(fù)，整體心態(tài)也偏悲觀，多事隨采隨用，備貨情況不多。