鋼結(jié)構(gòu)拉條|鋼結(jié)構(gòu)拉條廠(chǎng)|諾華緊固件

因此，在規(guī)劃施工組時(shí)應(yīng)充分考慮停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃被認(rèn)為是現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，這一點(diǎn)越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)以其優(yōu)美的外形和真實(shí)的功能在停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)中也起著重要的作用。

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高強(qiáng)螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時(shí)，因?yàn)榭臻g太小，扭斷器及扭矩扳手無(wú)法就位等，導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓梅花頭無(wú)法擰斷或高強(qiáng)螺栓無(wú)法擰緊

海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米～3000米的開(kāi)采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策，其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無(wú)限的市場(chǎng)空間；

全國(guó)59萬(wàn)座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線(xiàn)路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國(guó)占到33%，由此可見(jiàn)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。