購買租賃柴油發(fā)電機組前，應先了解電器所需功率。在選擇發(fā)電機的功率。太大廢油，太小帶不動。目前市場上的柴油發(fā)電機的輸出功率一般為標注的65%——70%左右，可根據(jù)客戶要求做到足功率。

一、首先要注意柴油發(fā)電機租賃廠家的選擇：

1、一是價格，是否在同行業(yè)平均水平，可以貨比三家。

2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對可靠。

3、是售后服務。

4、是配件耗材供應，如是進口機組，看廠家是否有足夠的進口配件及耗材。

發(fā)動機控制模塊

發(fā)動機運行時，發(fā)動機控制模塊將發(fā)電機接通信號發(fā)送至發(fā)電機以打開調(diào)節(jié)器。發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器通過控制轉(zhuǎn)子的電流從而控制輸出電壓。轉(zhuǎn)子電流與調(diào)節(jié)器供給的電脈沖寬度成正比。發(fā)動機啟動后，調(diào)節(jié)器通過內(nèi)部導線檢測定子上的交流電壓從而感應發(fā)電機的轉(zhuǎn)動。

一旦發(fā)動機運行，調(diào)節(jié)器通過控制脈沖寬度來改變勵磁場電流。這就能調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統(tǒng)正常運行。發(fā)電機磁場占空比端子連接到內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器和外部發(fā)動機控制模塊。當電壓調(diào)節(jié)器檢測到充電系統(tǒng)故障時，向此電路提供搭鐵以向發(fā)動機控制模塊發(fā)送信號，提示存在故障。發(fā)動機控制模塊監(jiān)測發(fā)電機磁場占空比信號電路，并接收基于車身控制模塊信息而做出的控制指令。

發(fā)電機機端PT二次電壓消失現(xiàn)象：

（1）警鈴響，“發(fā)電機機端PT斷線”報警。

（2）發(fā)電機有功、無功、電壓表指示降低或為零。

處理：

（1）將自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)改為手動方式運行；

（2）退出發(fā)電機復合電壓閉鎖過流保護；

（3）通過其它表計對發(fā)電機進行監(jiān)視調(diào)整；

（4）通知汽機注意監(jiān)視發(fā)電機。

（5）檢查機端PT回路，如果一、二次保險熔斷，應予以更換；

（6）正常后，投入發(fā)電機復合電壓閉鎖過流保護，將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運行。

發(fā)電機勵磁PT二次電壓消失現(xiàn)象：

（1）警鈴響，“發(fā)電機勵PT斷線”報警。

（2）勵磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機機端電壓表指示到零。

處理：

（1）將勵磁調(diào)節(jié)方式改為手動方式運行；

（2）檢查勵磁PT回路，如果一、二次保險熔斷，應予以更換；

（3）恢復正常后，將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運行。