灑水效果不低,緩解了北方的干燥天氣和飛揚(yáng)的灰塵

理所當(dāng)然的是，灑水效果不低，緩解了北方的干燥天氣和飛揚(yáng)的灰塵。 但是，近年來，灑水裝置受到越來越多的人的批評，甚至達(dá)到了人與神之間的不滿。

這種狀態(tài)確實(shí)不同。 人們嘔吐的主要原因如下。

許多人都經(jīng)歷過這種事情。 剛洗過的汽車在上班途中被灑水噴頭噴灑的水濺起，或者在灑水噴頭噴灑的路面上行駛，并被積聚的泥水濺起。

汽車。 這真的很煩人，可恨且無助。

二手灑水車連桿彎曲校正

將彎曲的連桿放入校正器內(nèi)，使彎曲的凸面朝上，對正凸起的部位 加入墊塊。扳轉(zhuǎn)絲杠，使連桿向上產(chǎn)生反方向變形，并使變形量為原彎曲量的幾倍到幾 十倍，停留一定時(shí)間，待金屬組織穩(wěn)定后再松開絲杠，檢査是否合格。

連桿襯套的鉸削

在更換活塞銷時(shí)必須更換連桿襯套。襯套與連桿小端孔 用過盈配合連接，過盈量一般為〇? 10?0.20 mm。襯套的拆裝。

新襯套的選擇方法是：在襯套壓裝前，先將其與活塞銷試 配，如能勉強(qiáng)套入活塞銷即為合適，然后分別測量連桿小端承 孔內(nèi)徑和襯套外徑，其差值便是襯套的加工余量。

襯套壓入后，便可根據(jù)選配好的活塞銷的實(shí)際尺寸鉸削襯 套。

二手灑水車連桿組結(jié)構(gòu)組成以及維修檢查注意事項(xiàng)

二手灑水車連桿的檢查

發(fā)動機(jī)連桿在工作時(shí)，經(jīng)常承受壓縮和拉伸載荷的反復(fù)作用，由于擺動和受力較大， 當(dāng)發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和爆燃時(shí)，會使連桿產(chǎn)生彎曲和扭曲。由于連桿體變形將使汽缸產(chǎn) 生不正常的磨損，很容易產(chǎn)生偏磨、鼓形，致使發(fā)動機(jī)使用壽命縮短。在維護(hù)時(shí)，要注意 下列檢査：

① 檢査連桿大小頭、桿身及連桿蓋，如有裂紋和碰傷，應(yīng)予以更換。

② 檢查連桿大頭與連桿蓋結(jié)合面的結(jié)合情況，貼合是否良好，必要時(shí)進(jìn)行更換。

③ 檢査連桿螺栓和螺母的螺紋部分，如有滑牙、變形和裂紋，應(yīng)更換新件。

④ 測量連桿大頭寬度及連桿大頭的止推間隙。連桿大頭寬度的測量如圖4 - 22a所 示。測量連桿大頭與曲軸曲柄臂的止推間隙，應(yīng)在連桿以正常狀態(tài)裝在連桿軸頸上時(shí)進(jìn) 行，如圖4-22b所示。連桿小頭與活塞銷相連，連桿通過小頭，用活塞銷與活塞連接，柴油機(jī)工作時(shí)，連桿與活塞銷可以相對自由轉(zhuǎn)動，連桿小頭上壓入銅鉛雙金屬襯套，以提高耐磨性。其間隙值應(yīng)符合廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一般正常間隙為0.1?0.2 mm，使 用極限為〇.3 mm，如超過極限應(yīng)視情更換連桿或曲軸。