今日國內黑色系在瞬間的沖高事后全線下行，尾盤驚險一跳表現的較為詭異，各種類由紅轉綠，前期漲幅全部回吐。鐵礦石及焦炭等原材料費用跌幅逾2%，其它種類在1%上下。從持倉環(huán)境來看， 焦炭增倉下行，尤其不銹鋼彎頭增倉，其它種類一切減倉下行。

   兩方面因素繼續(xù)發(fā)酵：一是無錫高架側翻變亂繼續(xù)發(fā)酵，各地嚴打貨車超載，導致短途運費急劇跳漲，不銹鋼彎頭市場反饋當前運費曾經到達嚴打前的1-2倍，原本超載時一時性運六七卷鋼材現在只能一車一卷，短期內老本支付加大。

   二是上周末中美貿易傳出的利好被證實，雙方在多方面有本色性進展，美方暫緩加稅，同時 顯露中美已“靠近”結束貿易戰(zhàn)，對不銹鋼彎頭市場起到利好支撐。

   當前不銹鋼彎頭市場焦點轉向中美貿易和談何時終落地，市場擔憂的是，以 向來的出爾反爾，即使真正簽訂和談也是迫于“內憂外患”的金蟬脫殼。是以，不銹鋼彎頭市場的張望心態(tài)在瞬間的沖高事后有所回吐，市場總體更偏向于向基本面回來。

   從不銹鋼彎頭現貨市場來看，由于產量、庫存雙高，而需求跟進并未出現季節(jié)性放量，關于商家而言連接性拉漲的志愿并不十分強烈，這關于費用的向上突破形成掣肘。而嚴打導致的短途運費本身對不銹鋼彎頭市場的方向性行情很難起到旋轉性作用。

   宏觀方面，繼續(xù)關注國內9月基建、房地產開工面積等宏觀數據和三季度GDP數據的運行環(huán)境，國際上包含英國脫歐歷程、地緣性政治以及有“ 數據”之稱的美國零銷售數據即將發(fā)布等等需求重點關注。

不銹鋼管廠家:但是不銹鋼管表面加工為什么容易出現波紋?

　　產生上述波紋的緣故，主要是由于磨床--鋼管--砂輪系統(tǒng)的振動所惹起的，大概說是由于砂輪相對于工件的振動而惹起的。這種振動包含強迫振動和自激振動。惹起振動的具體緣故許多，其中主要的有：砂輪不服衡，安裝前沒有經過認真的平衡試驗。是以，在磨削過程當中產生強迫振動，惹起不銹鋼管表面出現直波形波紋。由于強迫振動的頻率等于激振力的頻率大概是它的倍數。是以，由于這一緣故而產生的波紋較深，波距較寬，波的頻率與砂輪的轉速相關。不銹鋼管加工時，判別的方法可以在工件的表面上涂一層薄薄的紅油，并調整事情臺的挪動速度，使事情臺挪動距離在工件扭轉一轉時略等于砂輪寬度的2/3，而后挪動砂輪架，使砂輪剛剛接觸紅油(不行有切入)，縱走刀一次后迅速退刀。這時，在工件的表面上可以觀察出“多角形”的痕跡，并量出波距(即多角形的邊寬)，計較出波的頻率(波頻)。平面磨削時的判別方法也與此類似。

　　砂輪傳動電機不服衡，也會產生強迫振動而惹起直波形波紋(磨外圓時)或橫波紋(磨平面時)，其環(huán)境與砂輪不服衡相類似。一樣緣故，砂輪傳動皮帶厚薄、長短不一，以及磨床液壓傳念頭構中由于油泵事情所造成的輸油管中液體的脈動，也可能出現類似的強迫振動。不過由此而惹起的振動環(huán)境，要稍稍輕細少許。不銹鋼管表面加工時，鋼管與機床系統(tǒng)在磨削過程當中的彈性變形，會增加磨削過程當中自激振動的強度，使鋼管加工表面出現直波形波紋。這時，波紋較淺、較密，波頻普通在300個/秒左右，與砂輪的轉速不一致。鋼管與機床系統(tǒng)的剛性愈差，砂輪對工件的沖突力愈大，自激振動的振幅就愈大，波紋也就愈深。

從不銹鋼卷板應用行業(yè)說明，汽車工業(yè)是當前發(fā)展非?？斓牟讳P鋼卷板應用平臺。近十年來，日本汽車用不銹鋼卷板的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國度電行業(yè)是不銹鋼卷板應用潛伏的大市場。另外，不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結構業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業(yè)這是當前發(fā)展非?？斓牟讳P鋼卷板應用平臺。接納高強度不銹鋼卷板制造車體結構可大大降低車輛自重，加強車體結構的強度，用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護老本。此外，不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點而被由于汽車的排氣體系。現在，日本、美國、瑞典等國已大批應用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣，當前其不銹鋼卷板火車車輛已達60%。轎車工業(yè)是不銹鋼卷板應用的開辟重點。

廠家持續(xù)高價報盤，而鋼廠暫未下調采購價，支撐著鉬鐵價格高位趨升。但當前鉬鐵報價較高，而鋼廠需求量增長趨緩，后市鉬鐵難明顯走高。據了解，釩鐵大幅走高過后，需求并未明顯好轉。部分鋼廠已經限量采購，而廠家也未儲備大量原料，短期內商家訂貨價格較高，但下游需求趨緩，導致釩鐵將延續(xù)前期大幅上漲的走勢。雖然當前304不銹鋼管市場報價較混亂，但商家?guī)齑媪坎淮?，報價較堅挺。因下游詢盤未持續(xù)增長，短期內釩鐵將高位小幅波動。由于國內鋼材市場需求不振，鋼材價格持續(xù)低迷，鋼廠盈利狀況堪憂，令鋼廠更加嚴格控制鐵礦石采購數量和價格。