智能科技讓用車變得更輕松

智能科技讓用車變得更輕松 在智能科技方面，德沃斯大金牛通過大眾、意大利技術中心工程師、納三方協(xié)同專業(yè)調校，擁有智能3.0節(jié)油系統(tǒng)，匹配16項智能安全科技，在降低用戶運營成本的同時，讓用戶智享駕乘樂趣。 特別是應用的江淮的車聯(lián)網(wǎng)3.0智聆系統(tǒng) L2級別輔助駕駛系統(tǒng) 同步轎車的人性化智能舒適科技應用，可實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控、油耗管理、行車安全、駕駛行為分析等功能，讓用車變得更輕松。

外觀均為家族臉德沃斯容積更大

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 雖說“顏值即正義”這句話并不完全適用于商用車市場，但是對于很多年輕司機來說，車輛外觀設計也是決定其是否購買的主要因素之一。德沃斯Q9和歐航都是中卡市場中的新勢力，但其設計語言各自延續(xù)了家族風范，辨識度都比較高。 外觀方面，實拍的這兩款車都采用的是低頂單臥駕駛室，標配有導流罩，可以在高速行車過程中減輕風阻，提高燃油經(jīng)濟性。駕駛室頂部兩側帶有示廓燈，能更好地在夜晚提醒其它車輛注意。 相比之下，德沃斯Q9前臉上半部分的亮點在于標配有黑色半透明狀的遮光板，可以在迎著光行駛時，減少光線對于駕駛員視線的干擾。而且超寬前擋風玻璃搭配了三片雨刷，可以快速除水除霧，保證駕駛員視野更清晰。

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異駕駛室的配置

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異 駕駛室的配置也是卡友們在選車時的決定因素之一，德沃斯Q9和歐航都采用的是排半駕駛室，不同之處在于德沃斯Q9駕駛室寬度達到了2350mm，準駕3人，駕駛室內(nèi)設計了三個座椅，中間座椅放倒后可以變身為小儲物空間和水杯架。 而歐航的駕駛室寬度為2200mm，設計了兩個座椅，準駕兩人，主副駕之間并沒有設計可折疊座椅，而是直接設計了一個小儲物盒，各有取舍。 歐航標配的是普通四副式方向盤，可選裝多功能設計。這一點上德沃斯更勝一籌，德沃斯Q9標配多功能方向盤，帶有娛樂控制、定速巡航、藍牙等功能，手不離方向盤也可以操作，也可以保障行車過程中操作的安全性。

江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處?

定制底盤 康邁輪端，可靠性有跡可循 冷鏈運輸對時效的要求非常高，要實現(xiàn)高時效性，出色的動力輸出是基石，產(chǎn)品質量好、可靠性高同樣是必然條件。 德沃斯冷藏車傳承了江淮五十余年底盤制造經(jīng)驗，針對冷鏈用車進行定制升級，原廠定制冷藏壓縮機雙支架，預留了壓縮機安裝位置，極大降低改裝風險，提高可靠性。 4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？ 值得一提的是，這款車采用了康邁輪端，相信重卡用戶對它并不陌生，自進入中國市場起，康邁輪端幾乎成了“長效免維護”的代表，不僅可靠耐用，更能為用戶降低使用成本，省心省錢，因此成為了許多重卡用戶的。本次可以說是康邁輪端裝配在兩軸載貨車上，這是一次大膽的嘗試，也是這款車的一大亮點。