下冒油的那個(gè)單向閥，發(fā)現(xiàn)多裝了一個(gè)直徑3mm的小鋼球。另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通其的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換。去掉小鋼球后，清洗油缸重新裝好，開(kāi)動(dòng)弓鋸鋸切，一切正常。鋸床是較簡(jiǎn)單的機(jī)床，用戶不會(huì)要求自己的鋸床具有加工中心的功能。計(jì)算機(jī)控制的鋸床不只為用戶提高了鋸削的效率和質(zhì)量，更重要的是計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)功能，會(huì)使鋸削與CIMS的其余環(huán)節(jié)聯(lián)系更緊密，管理更方便。 

首先在鋸床周圍樹(shù)立檔板，可以減小了鐵屑飛濺的規(guī)模，使職工清洗設(shè)備也便利很多。鋸條進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由升降油缸和調(diào)速閥組成的液壓循環(huán)系統(tǒng)，控制鋸梁下降速度從而控制鋸條的進(jìn)給（無(wú)級(jí)調(diào)速）運(yùn)動(dòng)。一起對(duì)液壓體系進(jìn)行擋板阻隔，可有用阻撓鐵屑和冷卻水進(jìn)入液壓設(shè)備，延伸液壓設(shè)備的運(yùn)用壽命，下降液壓油的損耗，并對(duì)冷卻設(shè)備進(jìn)行晉級(jí)，加裝2個(gè)活動(dòng)噴頭，能更有對(duì)于性的對(duì)樣坯和鋸條進(jìn)行冷卻，避免樣坯的冷縮移位和鋸條切斜，有用延伸了鋸條的運(yùn)用時(shí)刻。終，對(duì)于職工量尺進(jìn)行合理規(guī)劃，在虎鉗加焊400mm定尺夾板、在鋸條前方案板增加兩條定尺線，不只縮短了虎鉗與鋸條之間的有用間隔，還為職工加工曲折樣節(jié)省了時(shí)刻，便利了職工量取拉伸試樣和曲折試樣。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。系統(tǒng)控制改造系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見(jiàn)控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略）。通過(guò)調(diào)速閥可實(shí)行進(jìn)給速度的無(wú)級(jí)調(diào)速，達(dá)到對(duì)不同材質(zhì)工件的鋸切需要。電氣控制系統(tǒng)由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開(kāi)關(guān)、電磁鐵等組成的控制回路，用來(lái)控制鋸條的回轉(zhuǎn)、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來(lái)實(shí)現(xiàn)正常切削循環(huán)。潤(rùn)滑系統(tǒng)開(kāi)車前必須按機(jī)床潤(rùn)滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動(dòng)軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動(dòng)虎鉗滑動(dòng)面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿采用30號(hào)機(jī)油油浴潤(rùn)滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面?zhèn)溆杏蜆?biāo)，當(dāng)鋸梁位于i低位置時(shí)，油面應(yīng)位于油標(biāo)的上、下限之間。試用一個(gè)月后應(yīng)換油，以后每隔3－6個(gè)月?lián)Q油1次，蝸輪箱下部設(shè)有放油塞。