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汽車座椅壓力傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器,當(dāng)座椅位置受到來自于外部的壓力時(shí)它是能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)化成可用輸出信號。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面各個(gè)位置,以用來檢測是否有人。
特點(diǎn)
1.薄膜型
2.壓力觸發(fā)裝置
3.受到力的大小可以檢測椅子上是否有人,輸出信號給安全帶報(bào)警裝置
4.可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度等來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度
導(dǎo)電原理:上下2層PET,中間1層絕緣夾層PET沖孔,受外力后,上下層PET通過夾層孔接觸導(dǎo)電
性能參數(shù)
工作電壓:20v
工作電流:50mA
輸出電阻:50Ω
材質(zhì):透明PET
基材耐壓:2k(v)
耐久性:1500000次
壓力范圍:200~300g
工作溫度:-20℃~ 70℃
存儲溫度:-40℃~ 85℃
大氣壓:86~106KPa
薄膜線路個(gè)性化定制及解決方案服務(wù),就選新亮鍵
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薄膜壓力傳感器工作原理:
■ CYB-1B14 主要應(yīng)用于井下高溫流體壓力檢測;
■ CYB-1B19 主要應(yīng)用于深井高溫流體壓力檢測;
■ CYB-1B30 主要用于工業(yè)自動化控制;
■ CYB-1B31 主要應(yīng)用于航天飛行器壓力測量;
■ CYB-2B31 主要應(yīng)用于航天發(fā)動機(jī)動態(tài)壓力測量。
薄膜傳感器特點(diǎn):
適合各種復(fù)雜表面,柔性材料,可以彎曲、可以折疊 ;傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié);傳感器可以檢測位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?!?/span>
汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
在設(shè)計(jì)部門,用于檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間
薄膜壓力傳感器應(yīng)用電路 ,雨刮與擋風(fēng)玻璃之間 ,車頂天線基座與車頂之間等,在檢測部門,用于測試車輛是否滿足出廠標(biāo)準(zhǔn):,碰撞測試過程中,人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ,質(zhì)量檢測部門,抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格,包括可以檢測雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。