騰骉總結(jié)一下如何判定三相異步步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)線圈的好壞,要用什么儀表檢查:

1.兆歐表 ；可用于步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)相間和相對地間的絕緣電阻測量,并且不可小于0.5兆歐.用500V兆歐表測絕緣電阻大于0.5M說明是好的低于0.5M說明電機(jī)壞了，但這只是外觀判斷對于匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。

2.萬用表；用于檢查步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)線圈通斷的測量.

3.單臂電橋 ；精準(zhǔn)測量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近,特別是對重新繞制后

電動機(jī)的故障無非就是兩大塊：機(jī)械和電氣。

機(jī)械方面有：

1、軸承是否缺油或者損壞，

2、端蓋是否“跑外套”，軸承是否“跑內(nèi)套”

電氣方面的主要有：

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動機(jī)的直流電阻是判斷電動機(jī)的重要依據(jù)。

騰骉的步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)常見問題解疑

IEC216標(biāo)準(zhǔn)推薦的性能衰減終點判據(jù)選擇為初始值的50%（或75%，或25%），性能指標(biāo)可以是力學(xué)指標(biāo)、電氣指標(biāo)或其它需要關(guān)注的指標(biāo)。對同種材料，東莞步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)根據(jù)不同的性能指標(biāo)和失效判據(jù)會得到不同的TI值和HIC值，故TI值的比較是有條件的，而HIC的大小則反映了材料性能衰減的速度。這大約就是騰骉在這幾天里聽見過的比較多的問題了、很多人都對此很感興趣，那么今日就由騰骉來詳盡談一下步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)的運行原理到底是什么。

由于步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)的不同絕緣部分并不都在很高設(shè)計溫度下運行，而且由不同絕緣材料構(gòu)成的絕緣系統(tǒng)還存在著材料之間的相容性問題，因而剎車減速電機(jī)并不需要耐熱等級相同的絕緣材料來構(gòu)成絕緣結(jié)構(gòu)，也就是說B級東莞剎車電機(jī)上所用的絕緣材料并不是都屬于B級材料。這樣的設(shè)計技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)上和性能上的優(yōu)越性。此外，絕緣材料的不同性能隨老化時間變化的速率是不相同的，所以用不同參數(shù)獲得的材料的熱耐久性是不同的。平時如果不使用步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng),也需要定時進(jìn)行檢查維護(hù),包括更換潤滑油等。因而IEC推薦的溫度指數(shù)，用來表明絕緣材料的熱耐久能力是有意義的，它說明在一個特定試驗條件下的性能表現(xiàn)。一種材料可以標(biāo)注一個以上的溫度指數(shù)，例如可以按其機(jī)械性能的變化給予一個溫度指數(shù)，又可以按其電氣性能變化給予另一個溫度指數(shù)。

另外還有步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)齒輪輪體偏心偏重對噪聲的影響,如果是輪體偏心偏重,在減速機(jī)作業(yè)時齒輪在嚙轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一股不平衡的離心力,這是一種交變應(yīng)力,會導(dǎo)致齒輪和輪系產(chǎn)生振動,導(dǎo)致會有噪音產(chǎn)生.

騰骉是正規(guī)的步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)供應(yīng)商,所有的步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)供應(yīng)都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,不需要擔(dān)心零部件的精度問題.