教練車起步時(shí)要注意哪些

教練車起步時(shí)需要做到以下幾點(diǎn)： 1、教練車啟動(dòng)前繞車觀察一圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無(wú)小動(dòng)物，目視車輛四周情況。 2、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，上車后，系安全帶，調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡和后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。教練車傳動(dòng)軸發(fā)生故障，一般來(lái)說(shuō)分為磨損故障和平衡故障，最直接的體現(xiàn)就是發(fā)生異響和車輛高速行駛的時(shí)候發(fā)生抖動(dòng)。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，） 

4、打左轉(zhuǎn)向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置于空擋位置時(shí)，才能打火。） 5、松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以后，還是正常行駛，任何時(shí)候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點(diǎn)震動(dòng)的時(shí)候。右腳松開(kāi)腳剎，輕輕踩油門(mén)。（左腳慢慢抬離合器的同時(shí)，右腳慢慢往下踩油門(mén)。） 不管你是新車還是正在駕校學(xué)車，還是已經(jīng)拿到了jia照，都需要注意做到。多感覺(jué)一下車抖的程度，保證教練車可以起步，此時(shí)車就會(huì)向前慢慢動(dòng)了，如果此時(shí)不動(dòng)可以再松一點(diǎn)離合。永遠(yuǎn)記?。耗闶窃诠罚ü驳?，屬于大家的道路）上行駛，該讓人家的時(shí)候，就要多主動(dòng)讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤(pán),急踩剎車。

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教練車輪胎異常磨損現(xiàn)象

超載對(duì)輪胎磨損的影響與輪胎氣壓偏低的影響相同。若輪胎氣壓過(guò)低，則輪胎兩側(cè)變形增大，輪胎接地面積增寬，且臺(tái)面向內(nèi)拱曲，兩胎肩著地，胎肩負(fù)荷加劇，胎肩壓強(qiáng)達(dá)到da，且中間部分壓強(qiáng)減小，形成“橋式效應(yīng)”，使胎面磨損不均勻，并出現(xiàn)鋸齒形或波浪形的嚴(yán)重異常磨損。2、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，上車后，系安全帶，調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡和后視鏡。

同時(shí)，輪胎氣壓過(guò)低，高速行駛時(shí)滾動(dòng)阻力增加，使胎體強(qiáng)度變?nèi)?，輪胎變形大而形成“駐波”，也造成輪胎鋸齒狀、波浪狀等異常磨損。反之，氣壓過(guò)高，輪胎中部磨損快于胎肩磨損，輪胎磨損也不均勻，也會(huì)縮短輪胎壽命。但氣壓偏低造成的輪胎磨損比氣壓過(guò)高造成的磨損嚴(yán)重得多?，F(xiàn)象：教練車在起步時(shí)，車身發(fā)抖并聽(tīng)到有“咯啦、咯啦”的撞擊聲，在改變車速，特別是在緩速情況下，響聲更加明顯。

教練車的日常檢查項(xiàng)目

湖北鼎辰工貿(mào)有限公司是各類專用汽車的生產(chǎn)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備，擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活。

（1）教練車檢查是指對(duì)教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。（2）檢查內(nèi)容：車容車貌、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光的技術(shù)狀況；滅火器、副制動(dòng)踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。

教練車檢修重點(diǎn)：注意制動(dòng)系統(tǒng)

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輪胎是自駕回來(lái)的重要檢測(cè)部位，車主回來(lái)以后閑暇之余可自行清理下輪胎紋內(nèi)較大的石子，這些看似不起眼的石子很可能造成輪胎的鼓包或爆胎。胎壓也需要注意，自駕游當(dāng)?shù)氐奶鞖饪赡芨镜氐奶鞖獠灰粯樱嚎勺鲞m當(dāng)調(diào)整。