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教練車?yán)斜pB(yǎng)之行車中檢查項(xiàng)目
教練車行駛途中的檢查:1、檢視各儀表是否工作正常;2、用聽、聞、察的方法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部有無異響及異味;3、檢查各操縱機(jī)構(gòu)是否靈活,各機(jī)件是否有松曠現(xiàn)象,制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活有效等。
教練車途中停車時(shí)檢查:1、汽you各部有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象;2、制動(dòng)鼓、輪轂、變速器及后橋殼的溫度是否正常;3、輪胎螺母的緊固情況,輪胎上有無雜物等;4、前后懸掛、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向橫、豎拉桿及轉(zhuǎn)向臂各接頭緊固情況;而制動(dòng)防抱死裝置可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪的抱死,避免由此出現(xiàn)的汽車側(cè)滑和甩尾等現(xiàn)象,從而使駕駛員能夠在制動(dòng)過程中一直控制車輛的行駛方向,避免事故發(fā)生。5、貨物裝載情況和拖掛裝置是否安全可靠。
正確操縱教練車離合器踏板的方法
正確操縱教練車離合器踏板的方法如下:教練車離合器踏板用左腳操縱,操縱時(shí)以前腳掌部位踏實(shí)踏板,以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)伸屈的力量踏下或抬起,不可用足尖、足心、足后跟踏離合器踏板,以免操縱無力和滑離踏板。踏下教練車離合器踏板的動(dòng)作要快,并一踏到底。
抬起教練車離合器踏板的動(dòng)作要根據(jù)情況而定,一般是,換空檔時(shí),離合器踏板可迅速抬起,教練車起步或換檔時(shí),在離合器尚未接合前的自由行程可稍快,當(dāng)離合器開始接合時(shí)應(yīng)緩慢,已完全接合后,應(yīng)迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的左下方。不使用離合器時(shí),腳要離開教練車離合器踏板。無特殊情況,不可較長時(shí)間或頻繁使用半聯(lián)動(dòng),以免燒壞離合器摩擦片。3、檢查檔位必須在空擋位置,手剎處于剎車位置,雙腳踩下離合器和剎車。
教練車超車的注意事項(xiàng)
1、 在交通法規(guī)規(guī)定不準(zhǔn)超車的地點(diǎn)、路段或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)不準(zhǔn)教練車超車
2、 本車已達(dá)到交通法規(guī)規(guī)定的gao車速時(shí)不準(zhǔn)教練車超車
3、 發(fā)現(xiàn)前方車輛轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時(shí),應(yīng)減速跟車行駛,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)超車。
4、 在超越道路上臨時(shí)停放的車輛,特別是停站的公共電、汽車時(shí),應(yīng)減慢車速、注意觀察,必要時(shí)鳴笛,充分估計(jì)到從停放車輛前后可能出現(xiàn)行人,非機(jī)動(dòng)車等突然情況,做好及時(shí)停車的準(zhǔn)備。
5、 在連續(xù)超車過程中,必須周密觀察好交通情況,在確保不與對(duì)面來車會(huì)車時(shí)教練車方可超越。