挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機的操作規(guī)程

一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程：

1.開挖堅硬粘土 粘土硬度大，含水少，挖泥船操作時重點是控制絞刀制動壓力和速度，單層挖泥面要薄。

2.開挖沙土 沙土土質比較松散，顆粒比較粗，挖泥船在開挖時挖掘厚度、速度和前移步距不能太大，以防發(fā)生堵塞。

3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住，在工作過程中要經常將絞刀抬起進行檢查。

4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當加大。

二、挖泥船柴油發(fā)電機操作規(guī)程------起動前的檢查

1. 清除柴油發(fā)電機及周邊雜物。

2. 檢查油底殼內機油，使油面位于油標尺上下刻線中間位置。

3. 檢查冷卻水，不足時應加足。

4. 加足燃油，并用專用工具并盤車1～2圈。

5. 電路檢查，檢查啟動馬達線路是否正確牢固，電瓶電量是否充足。

6. 長期未使用的，為防止發(fā)電機消磁，應手動經行充磁。

三、起動

起動前的準備工作完成并確認符合要求后，方可起動柴油機。

1. 順時針轉動電路鑰匙開關，按起動按鈕。

2. 每次起動時間不應超過10秒，以保護起動電機和蓄電池。如需連續(xù)起動應停歇2分鐘后再起動。如果連續(xù)三次不能起動，則應查明原因，排除故障后再行起動。

3. 柴油機起動后，將電路鑰匙開關逆時針轉動到充電位置。

4. 起動后應立即檢查機油壓力，怠速時機油壓力不得低于0.1Mpa。

5. 待柴油機運行平穩(wěn)后，逐步平穩(wěn)加大供油至達到額定電壓380V后，鎖油門調節(jié)器，以防設備運行時震動，造成供油不穩(wěn)定，電壓波動。

清淤設備

HID浩海清淤設備是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導輪的帶動，在斗橋上連續(xù)轉動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同時收放前、后、左、右所拋得錨來進行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。鏈斗式挖泥船對土質的適應能力較強，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差小，適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴的工程施，因此有著一定的應用范圍。待柴油機運行平穩(wěn)后，逐步平穩(wěn)加大供油至達到額定電壓380V后，鎖油門調節(jié)器，以防設備運行時震動，造成供油不穩(wěn)定，電壓波動。

HID浩海專業(yè)研發(fā)制造銷售：挖泥船、環(huán)保清淤船、割草船、淘金船、抽沙船、淤泥固化設備、鹽礦開采設備、強力攪拌頭、高壓輸料罐等。了解更多詳情，來電咨詢 400-1525-377

HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性

HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性

HID浩海船體采用的船板都是用CCSB級別的船用鋼板。原材料進行船板加工前進行銑和噴砂處理，去除表面的雜質，然后進行防銹劑涂刷來隔絕空氣；在充分晾干的情況下上船舶專用防銹油漆，油漆的涂刷不少于4次，而且每次涂刷都是在上次作業(yè)充分晾干的情況下進行的；HID浩海挖泥船是目前在疏灘工程中效率高、成本低、運用較廣泛的一種水中施工船舶，由于是大型機械，價格昂貴，投入比較多，很多用戶在購買挖泥船的時候，都非常看重質量、性能和使用年限，一般都會問挖泥船可以用多少年。涂刷的油漆關鍵是加入jing確計量的固化劑的，油漆與固化劑的比例是經過技術人員反復實驗得出的數(shù)；后對充分晾干的船板進行噴蠟處理。船體內外安裝鋅塊來防腐防銹防海生物。