電動(dòng)車輛主要用于城市交通，車輛大部分時(shí)間處于啟動(dòng)、加速、制動(dòng)的工作狀態(tài)，因此電機(jī)的起動(dòng)性能、加速性能、低速時(shí)的效率、制動(dòng)時(shí)的能量再生能力、電機(jī)的過(guò)載能力、電機(jī)的能量密度、電機(jī)可靠性對(duì)電動(dòng)車輛尤為重要，是衡量電動(dòng)車輛電機(jī)的重要指標(biāo)。

　　人們對(duì)環(huán)境和能源的日益關(guān)注，推動(dòng)了電動(dòng)汽車的發(fā)展，加速了世界強(qiáng)國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。在目前電池技術(shù)制約下，如何提高電能效率、提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛歷程，是電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。微型直流電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好、、能量密度大、過(guò)載能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、安全可靠，是電動(dòng)汽車的理想驅(qū)動(dòng)電機(jī)。微型直流電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)提高電動(dòng)汽車性能、促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展、使我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)趕超世界先進(jìn)水平具有積極的促進(jìn)作用。為了保證換向器的高質(zhì)量和足夠的強(qiáng)度，換向器所用的銅料必須有一定的硬度范圍，一般取值是HB80-HB120，好是處在中段HB95-HB105，標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)該是電解銅和一定含量的銀，這可以保證換向器哪怕是在極端溫度時(shí)也有足夠的硬度。

　　換向器如何換油

　　1、換向器的一次換油時(shí)刻大概是在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)了300~400小時(shí)之后,在進(jìn)行了一次的換油之后,正常情況下大概每隔1500～2000作業(yè)小時(shí)之后就能夠再次的進(jìn)行換油了.

　　2、若是換向器的作業(yè)環(huán)境比擬的惡劣(即高溫、粉塵大的作業(yè)環(huán)境)的話,能夠每隔一個(gè)月的時(shí)刻就進(jìn)行一次換油,以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn).在往常的時(shí)刻里也能夠經(jīng)常性的進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)油呈現(xiàn)了反常,就要當(dāng)即的進(jìn)行處置,以確保潤(rùn)滑油的清洗.

　　3、換向器的換油進(jìn)程是在動(dòng)性的狀況下來(lái)進(jìn)行替換的,由于有一但被冷卻了就會(huì)發(fā)生較大的粘度,因此在放油的時(shí)分就十分的困難了。

　　換向器在汽車配件中的作用不言而喻，一臺(tái)汽車性能的好壞換向器是其中的一個(gè)重要指標(biāo)，當(dāng)我們?cè)谶x擇汽車或者機(jī)器的時(shí)候，一定要注意其中換向器的性能，但是在我們使用的時(shí)候，也要記住有些事情可能會(huì)對(duì)換向器造成很大的傷害。比如換向器的工作電壓，我們知道，當(dāng)直流電流經(jīng)過(guò)換向器的時(shí)候，電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的，主要是用來(lái)導(dǎo)電。所以對(duì)由集電環(huán)系統(tǒng)所產(chǎn)生的碳粉應(yīng)采取收集措施，保持滑環(huán)室內(nèi)清潔無(wú)碳粉堆積。

　　電壓每增大一點(diǎn)換向器的轉(zhuǎn)子就運(yùn)轉(zhuǎn)的更快一點(diǎn)。該產(chǎn)品本身在選型時(shí)需要考慮齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，齒頂高，齒根高，面錐角（頂錐角），分錐角（節(jié)錐角），根錐角，背錐距，輪冠距，安裝距，固定弦齒厚、固定弦齒高，變位系數(shù)，側(cè)隙，等等參數(shù)。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達(dá)到一定的速度時(shí)候，電刷也會(huì)越轉(zhuǎn)越快，當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相差大了的時(shí)候，就會(huì)相互分離，并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量，甚至?xí)Σ脸龌鸹?，?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)