廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。北歐海運雙清服務(wù)熱線。



     運費和費用（FREIGHT AND CHARGES），一般為預(yù)付（FREIGHT PREPAID）或到付（FREIGHT COLLECT）。如CIF或CFR出口，一般均填上運費預(yù)付字樣，千萬不可漏列，否則收貨人會因運費問題提不到貨，雖可查清情況，但拖延提貨時間，也將造成損失。如系FOB出口，則運費可制作“運費到付”字樣，除非收貨人委托發(fā)貨人墊付運費。北歐海運雙清服務(wù)熱線。


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6. SHIPPER拿到提單后，在交單期之內(nèi)向國內(nèi)議付行交單，結(jié)匯。如果做T/TSHPPER直接寄單據(jù)給國外客人。

7. 議付行把全套單據(jù)向開證行結(jié)匯。

8. CNEE向開證行付款贖單。

9. FORWARDER 拿著MBL向船公司換單提貨，清關(guān)。

10. CNEE拿著HBL向FORWARDER提貨。

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發(fā)貨與報關(guān)的區(qū)別

發(fā)貨

因為集裝箱的發(fā)貨運輸也是外貿(mào)過程中一個專業(yè)環(huán)節(jié)。外貿(mào)公司大多數(shù)不會參與到這個步驟，而是直接委托專門的貨代公司辦理。因為貨代公司的情況不太一樣，有些只做直拼，有的會做轉(zhuǎn)拼。所以我們在和貨代公司溝通的時候一定要問清楚。 一般外貿(mào)發(fā)貨流程上，如果是拼箱的形式，直接把貨物運輸?shù)揭粋€倉庫，由貨代給我們統(tǒng)一安排裝一個集裝箱就可以了。而整柜則多了一個提柜的步驟，需要我們?nèi)ヌ峁駚淼轿覀児S裝貨，若貨代公司沒有給我們提供報關(guān)和拖柜服務(wù)，我們就要自己事先找好幫忙做報關(guān)和拖車的代理。

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整箱：集裝箱運輸業(yè)務(wù)中，滿足“四個一”條件：一個集裝箱、一個出口人、一個收貨人、一個目的港的貨物，叫做整箱貨。

拼箱：一個集裝箱、出口人、收貨人和目的港這三項中有一項是兩個或兩個以上的出口運輸貨物，就定義為拼箱貨。

拼箱貨與整箱貨的運輸成本，無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大，二者之間是“1 1=2、1 2=3”之類簡單的加數(shù)與和的關(guān)系，而是一道道“1 1>2、1 2>3”奇怪的“不等式”。

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