皮帶輸送機(jī)的正常檢查和保護(hù)

皮帶輸送機(jī)在正常使用的時(shí)候要注意加強(qiáng)對(duì)皮帶輸送機(jī)的正常檢查和保護(hù)，這樣使用也可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，由此可知完善設(shè)備這一事情是非常重要的。

1、在輸送機(jī)使用前期必須對(duì)操作人員進(jìn)行系統(tǒng)有效的培訓(xùn)，以提高操作人員的工作技能和工作道德，可以有效防止事故發(fā)生，提高設(shè)備安全。

2、對(duì)于輸送機(jī)輸送鏈，應(yīng)定期進(jìn)行詳細(xì)檢查，并及時(shí)處理或更換。

3、在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，禁止懸浮物料，導(dǎo)致物料堆積和過(guò)載，及時(shí)清除大量物料。進(jìn)料場(chǎng)可增加散裝和廢鋼選擇設(shè)備，皮帶輸送機(jī)鏈條機(jī)槽要及時(shí)處理異物，防止鏈條粗略操作和頻繁啟動(dòng)并且防止?jié)M載和過(guò)載啟動(dòng)。

4、在皮帶輸送機(jī)的使用過(guò)程中，偏差開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和人員的安全。因此，如何使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)和運(yùn)行過(guò)程中充分安全地起到安全保護(hù)作用，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

5、皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中易于流失和滑動(dòng)， 這是用戶(hù)使用中的常見(jiàn)問(wèn)題。這些問(wèn)題很可能導(dǎo)致皮帶斷裂等故障，甚至影響人員的安全。

6、在安裝新的輸送帶或?qū)⑴f的輸送帶固定在皮帶輸送機(jī)上時(shí)，務(wù)必確保皮帶直線(xiàn)和直線(xiàn)運(yùn)行。為了使帶式輸送機(jī)線(xiàn)性運(yùn)行，帶式輸送機(jī)在空載時(shí)形成良好的槽，確保帶式輸送機(jī)與水平輥緊密接觸。對(duì)刮板輸送機(jī)而言，急停裝置一般設(shè)在機(jī)頭位置，急停內(nèi)部采用常閉點(diǎn)的方式，串聯(lián)在控制電路中，當(dāng)急停按鈕斷開(kāi)后，既能返回PLC急停信號(hào)，又能直接切斷控制電路，確保設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。此外，正向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)要使其所有輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)哟怪庇谳斔蜋C(jī)焦點(diǎn)線(xiàn)。

7、對(duì)于輸送距離較短的皮帶輸送機(jī)，可以使用張緊的鋼絲焦點(diǎn)線(xiàn)作為標(biāo)準(zhǔn)桿，使輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)映芍苯恰?duì)于長(zhǎng)距離皮帶輸送線(xiàn)，連接參考點(diǎn)的張緊線(xiàn)可用于安裝。

8、在調(diào)試新的皮帶輸送機(jī)時(shí)，首先考慮將皮帶輸送機(jī)調(diào)整到頭部和尾部滾筒的中間位置。所有托輥都與輸送機(jī)焦點(diǎn)線(xiàn)成直角安裝，但是當(dāng)帶式輸送機(jī)處于往返狀態(tài)時(shí)，緩沖輥的微調(diào)對(duì)于調(diào)試很有用。伸縮輸送機(jī)皮帶跑偏原因：1、物料下落的位置和方向不正確，造成物料分布不均勻，造成偏差。如果輸送機(jī)上的輸送帶偏離張緊輥，介入輥?zhàn)雍椭Ъ苤g，這會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)損壞。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的檢修

1、在進(jìn)行設(shè)備的檢修過(guò)程中，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化的操作和檢修，以確保整個(gè)檢修過(guò)程中的準(zhǔn)確和安全性。在進(jìn)行輸送機(jī)的檢修和支架的檢修時(shí)應(yīng)在不同的地點(diǎn)進(jìn)行，確保檢修環(huán)境的安全性。

2、緊鏈、掐鏈工作將調(diào)整鏈條運(yùn)行到機(jī)頭大約3米處停止，將鏈條楔子固定在第四個(gè)框架上，使傳送帶反轉(zhuǎn)，一個(gè)人靠近制動(dòng)器，等待它到達(dá)正確位置，擰緊制動(dòng)器并擰緊鏈條制動(dòng)，使輸送機(jī)返回到前進(jìn)位置，稍微移動(dòng)輸送機(jī)，取下鏈條止動(dòng)器，然后進(jìn)行試運(yùn)行。應(yīng)嚴(yán)格按照緊鏈和鏈條的順序，人員必須避開(kāi)鏈條的方向。它具有體積小、密封性強(qiáng)、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點(diǎn)加料和多點(diǎn)卸料等優(yōu)點(diǎn)。擰緊鏈條時(shí)，必須有人抓住剎車(chē)，不要松開(kāi)或操作刮板輸送機(jī)。

3、在進(jìn)行刮板輸送機(jī)的檢修過(guò)程中，刮板輸送機(jī)操作員應(yīng)在輸送機(jī)的機(jī)頭采空區(qū)側(cè)確保支架的完好和安全可靠性，在距離轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾向里的位置進(jìn)行嚴(yán)格的操作，在機(jī)頭機(jī)尾安排專(zhuān)人進(jìn)行看護(hù)，以確保整個(gè)檢修過(guò)程的安全性。

4、刮板輸送機(jī)和輸送機(jī)的頭部應(yīng)合理搭接，不得將物料拉回。

5、每個(gè)設(shè)備的變速箱，聯(lián)軸器的加油部分和外露的軸必須用鐵保護(hù)，保護(hù)裝置完整無(wú)缺，機(jī)器尾部轉(zhuǎn)移。工作面輸送機(jī)的尾部應(yīng)該有防護(hù)鐵，并且應(yīng)經(jīng)常設(shè)置橋。本設(shè)備主要用于輸送一些粉末、物料顆粒，如果不及時(shí)清洗，物料留在體內(nèi)，設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)容易造成過(guò)大的負(fù)荷，如果輸送的物料粒度較大，也容易損壞螺旋葉片，甚至燒毀電機(jī)。在礦山作業(yè)的過(guò)程中，由于環(huán)境的惡劣以及復(fù)雜性，特別是在機(jī)械化作業(yè)的過(guò)程中，對(duì)使用的安全性能要求極高，只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，確保其使用的安全性能，才能有效的提高生產(chǎn)的工作效率，以此確保生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)減速器故障：

減速器主要有3種故障類(lèi)型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒及驅(qū)動(dòng)裝置等。減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤(rùn)滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運(yùn)行過(guò)程中加強(qiáng)溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車(chē)過(guò)程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿(mǎn)足要求。