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蓄電池充滿電需要多少度電
電費(fèi)=電量(度)*電費(fèi)單價(jià)(元) 這里大家說的 度=Kwh 這里我們電費(fèi)單價(jià):1.5元/Kwh (以實(shí)際電價(jià)為準(zhǔn)) 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)得出: 額定容量:560Ah(5H指國內(nèi)規(guī)定5小時(shí)放電率) 額定電壓:48V 電費(fèi)單價(jià):1.5元/Kwh 能量(千瓦時(shí)KWh)= 電壓(V)×電流(A )×?xí)r間(h) 那我們現(xiàn)在要知道電流(A) 這里的電流是指充電機(jī)的充電電流 560Ah充電機(jī)一般配的是80A的充電機(jī) 電流=80A(充電機(jī)電流一般是額定容量*0.14) 對于上面的充電機(jī)充滿電差不多8-12H 我們就取 時(shí)間=10h 那根據(jù)公式可以算出電池充滿電所需電量: 電量=48V*80A*10h=38400wh=38.4Kwh=38.4度 電費(fèi)=電量*電費(fèi)單價(jià)=38.4*1.5元=57.6元 下面看看48V 280Ah 充電大概需要多少電費(fèi) 電費(fèi)=1.5元*48V*280Ah*0.14*10h/1000(除以1000是wh換算為Kwh)=28.224元 有的朋友看到上面的公式也許會說 現(xiàn)在有快速充電一般只需要4-6小時(shí),這個計(jì)算公式就不對了吧,其實(shí)快速充電的方法很簡單 加大電流,當(dāng)時(shí)間是4-6小時(shí)的時(shí)候,要知道快速充電機(jī)的電流可是一般充電機(jī)的幾倍。然后再拔去帶有正極標(biāo)志( )的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換?! ‘?dāng)然我也看到另一種計(jì)算電費(fèi)的公式 比如計(jì)算48V 280Ah 電費(fèi)=1.5元*280Ah*48V*1.2/0.85/1000=28.46 0.85為充電機(jī)效率 1.2為充電量 1000是wh換算為Kwh 拓展 電流乘以時(shí)間是蓄電池的容量表示方法,讀做——安時(shí),她不符合電學(xué)中單位的可換算性。
日常如何維護(hù)蓄電池
1、車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電。
2、充電時(shí)要使用專用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。
3、請勿使用溶劑清洗蓄電池外殼。
4、請勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
5、禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電。
6、禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時(shí)間就長,反之則短。
7、蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
使用蓄電池需要注意什么
說到保養(yǎng)問題,車主也是要注意,不少車主如果汽車不用開的話,經(jīng)常讓它一直一動不動的停在那里,其實(shí)車輛一直停著蓄電池本身也是會自然放電,時(shí)間長了蓄電池的電就空了,所以,就算平時(shí)不用也應(yīng)該不時(shí)開一開汽車,讓發(fā)電機(jī)為蓄電池充電,使電池保持在較好電量狀態(tài),延長電池的使用壽命。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。
蓄電池清潔很重要
此外,發(fā)現(xiàn)蓄電池樁頭有灰塵、油污、白色粉末時(shí)要用抹布擦干凈,讓蓄電池保持清潔也是平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)不可缺少的重要一環(huán),防止腐蝕性物質(zhì)損壞蓄電池。
當(dāng)然,即使再怎么保養(yǎng)維護(hù),蓄電池本身使用壽命到了,也應(yīng)該及時(shí)更換,保證行車安全,可以觀察蓄電池上的觀察孔來判斷蓄電池是否要更換,正常狀態(tài)下為綠色,如果不是綠色而是其他顏色,說明電瓶需要更換了。還有一點(diǎn)要注意,車主在更換電瓶時(shí),要更換質(zhì)量好的新電瓶,千萬不要貪圖便宜。還有的車主,并不是忘記關(guān)空調(diào),而是一直不去關(guān),比如在夏季會將空調(diào)的制冷長期開啟,這種做法就更損害蓄電池了。