鋼筋混凝土切割的注意事項(xiàng)

　　1） 運(yùn)用前，應(yīng)查看并承認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常，維護(hù)接地良好，防護(hù)設(shè)備安全有用，鋸片選用符合要求，安裝準(zhǔn)確。發(fā)動(dòng)后，應(yīng)空載工作，查看并承認(rèn)鋸片工作方向準(zhǔn)確，升降組織靈活，工作中無(wú)反常、異響，一切正常后，方可工作。

　　2） 混凝土切割操作人員，在推操作切開(kāi)機(jī)時(shí)，不得強(qiáng)行進(jìn)刀。切開(kāi)厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)則進(jìn)行，不得超厚切開(kāi)?；炷燎虚_(kāi)時(shí)應(yīng)留意被切開(kāi)鋼筋混凝土實(shí)體的受力改變。避免卡住鋸片、繩鋸等?；炷燎虚_(kāi)工作中，當(dāng)工件發(fā)作沖擊、跳動(dòng)及反常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查看，排除故障后，方可繼續(xù)工作。

　　3） 運(yùn)用金剛石碟式切開(kāi)機(jī)時(shí)，有必要配套運(yùn)用上的防護(hù)罩，避免傷人。金剛石繩鋸切開(kāi)機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，半徑6米區(qū)域內(nèi)不得有人員進(jìn)入，避免繩鋸開(kāi)裂濺傷人員。禁止在工作中查看、維修設(shè)備各部件。

　　4） 工作后，應(yīng)清潔機(jī)身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在枯燥、通風(fēng)處。

貴陽(yáng)橋梁切割需要注意哪些工程要點(diǎn)

施工隊(duì)在橋梁切割過(guò)程中，是靠切割機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。在這過(guò)程為了工作的順利進(jìn)行，要注意以下要點(diǎn)：

    在進(jìn)行橋梁切割時(shí)，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問(wèn)題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。

    如果橋面清理不到位，導(dǎo)致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外，橋梁切割過(guò)程中在重車(chē)反復(fù)作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產(chǎn)生高壓水，進(jìn)而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開(kāi)裂。這些都會(huì)導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)交通事故。

    由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過(guò)程中，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之車(chē)輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過(guò)重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

橋梁切割需要考慮哪些因素呢

    橋梁切割需要施工人員完成，沒(méi)有工具根本不能切割支撐梁。橋梁在多處都能見(jiàn)到，可以說(shuō)它是城市道路建設(shè)中的必備因素。在高架橋上基本上都會(huì)有支撐梁對(duì)其將進(jìn)行支撐。如果需要對(duì)道路進(jìn)行改造，沒(méi)有切割機(jī)根本不能切割。支撐梁切割的安全性只有切割機(jī)才能保證。

    如果隨意摧毀橋梁的支撐梁，也許會(huì)讓道路造成的影響更大。針對(duì)這種橋梁切割技術(shù)需要承擔(dān)的費(fèi)用，市面上并沒(méi)有統(tǒng)一的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于施工隊(duì)而言，對(duì)支撐梁切割市場(chǎng)一般了解都比較透徹，選擇的服務(wù)商是否有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較清晰。盡管切割費(fèi)用并不固定，但是費(fèi)用的影響因素卻大致相同。

    需要進(jìn)項(xiàng)橋梁切割的支撐梁數(shù)量不一樣，費(fèi)用自然也不一樣。比如說(shuō)如果是切割三根支撐梁，收取的費(fèi)用基本上是一根支撐梁切割的三倍了。

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貴陽(yáng)橋梁拆除切割要注意什么

    貴陽(yáng)橋梁拆除切割要注意什么?在城市建設(shè)中，不免會(huì)有一些需要進(jìn)行拆除的大型混凝土建筑，比如建設(shè)的立交橋啊，天橋啊。

    這一工藝是在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行的，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)平越，并且可以通過(guò)高壓油管遠(yuǎn)距離控制操作，所以切割過(guò)程中操作安全方便，震動(dòng)和噪音很小，被切刻物體能在幾乎無(wú)擾動(dòng)的情況下被分離。在這過(guò)程為了工作的順利進(jìn)行，要注意以下要點(diǎn)：

    在進(jìn)行貴陽(yáng)橋梁拆除切割時(shí)，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問(wèn)題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。

    由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。