強(qiáng)夯

公路工程項目中強(qiáng)夯施工隊若想選用強(qiáng)夯技能的辦法，就必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)的勘測和規(guī)劃，以確保抵達(dá)強(qiáng)夯的施工規(guī)范和要求。由于公路工程現(xiàn)場面積很小，所以強(qiáng)夯地基的加固處理通常會啟用靈活性較高的小型起重設(shè)備把夯錘吊起，一同還要有滑輪來協(xié)作脫鉤設(shè)備一同操作。畢竟依照強(qiáng)夯施工的一般流程使重錘從高處清閑下落，發(fā)生很強(qiáng)的沖擊作用力，然后對地基進(jìn)行夯實加固。 

強(qiáng)夯施工隊在重錘夯擊作業(yè)完畢后，緊接著就要檢測地基的質(zhì)量。經(jīng)過對加固后的土層進(jìn)行檢測，能夠很快對地基的狀況做出判別。關(guān)于地基的抗壓不符合規(guī)則的，需進(jìn)一步地填充和壓實，讓地基堅持高質(zhì)量的規(guī)范要求。當(dāng)然不一樣的地質(zhì)形狀，檢測周期和強(qiáng)夯地基的辦法都會有所差異。填充料是碎石和砂石的時刻為兩周，黏土和沙土的時刻為三周，然后再運用相對應(yīng)的施工辦法處理。

針對公路的基建工程，強(qiáng)夯施工隊一般會依據(jù)現(xiàn)場地基土層的結(jié)構(gòu)合理選用強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法兩種辦法，這兩種技能各自都有著多方面的優(yōu)勢，能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行挑選。除此之外，強(qiáng)夯技能也在不斷地進(jìn)行晉級和完善，至始至終的意圖是讓山西強(qiáng)夯地基的處理水平結(jié)束業(yè)界搶先的方位，只需這樣才能把公路強(qiáng)夯的質(zhì)量提高上去。

對于強(qiáng)夯軟土地基的處理，主要解決3個方面的問題：

強(qiáng)度和穩(wěn)定性問題。當(dāng)?shù)鼗目辜魪?qiáng)度不足以承受路堤及路面外荷載時，地基可能產(chǎn)生局部或整體剪切破壞，造成路堤塌方、失穩(wěn)，橋臺破壞。

沉降變形問題。當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)生過大的沉降變形，尤其是不均勻變形時，路面會開裂，引起橋頭跳車，導(dǎo)致涵洞漏水，路面積水等問題。

在外來動力荷載的作用下，可引起地基土，尤其是飽和無粘性土的液化、失穩(wěn)及震陷。

強(qiáng)夯法是軟基處理的另外一種有效方法，是一種更直接的方法，且用時較短，在工期較緊的公路施工中較為適用，但該方法不是在所有的軟基中都適用，具有一定的限制性?？傊?，對于軟基的處理，采用哪種方法，需要按照公路施工的要求和所要達(dá)到的目的進(jìn)行方法的選擇。同時，還要對公路施工的地質(zhì)情況進(jìn)行充分地考慮，通過認(rèn)真仔細(xì)地分析，選擇一種、的處理方法，從而確保軟基處理的效果，提高整個公路工程建設(shè)的質(zhì)量。強(qiáng)夯法做為農(nóng)村公路軟基處理的關(guān)鍵技術(shù)性之一，為確保農(nóng)村公路路基工程施工質(zhì)量，確保軟基處理的實際效果，務(wù)必要對軟基開展妥當(dāng)?shù)慕鉀Q，不斷提升軟基工程施工技術(shù)實力，為此完成農(nóng)村公路基本建設(shè)經(jīng)濟(jì)收益和社會發(fā)展效益化的總體目標(biāo)。 1、因為軟基的可靠性較弱且抗壓強(qiáng)度較低，要是地面具體載荷超出軟基抗拉強(qiáng)度所承擔(dān)的范疇，軟基會出現(xiàn)一部分或總體裁切毀壞狀況的產(chǎn)生，進(jìn)而會導(dǎo)致壩基坍塌或暗板涵被毀壞狀況的造成。