人們在探索新的嚙合原理及新型齒輪傳動方面做了大量作圓弧點嚙合齒輪傳動就是其中成功的一例。下面扼要介紹圓弧齒輪機構射嚙合特點圓弧齒輪的齒廓形成圓弧齒輪機構是一種平行軸斜齒輪機構,其端面齒廓或法面齒廓為圓弧。小齒輪的齒廓曲面為凸圓弧螺旋面,大齒輪的齒廓曲面為凹圓弧螺旋圓弧齒輪齒廓的形成如圖5·60所示。首先按給定的傳動比作兩輪的節(jié)圓柱(與分度圓柱重合,見圖5-60a),其半徑分別為n1和r2,P0P為兩節(jié)圓柱的切線(見圖5-60b),亦郎該對齒輪的瞬時軸;在輪2節(jié)圓柱內(nèi)的適當位置作直線KK∥P0P,以rk1=O)1K和rK2=O2K為半徑及以兩輪的回轉軸線為軸線作兩個圓柱面h1和h2;又當兩輪節(jié)圓柱純滾動時,令點K0以某相應速度沿直線K0K向上作等速移動,則點K0在圓柱面上形成的軌跡為螺旋線CK和CK;圖示表明,這兩條螺旋線在上端平面的點K處接觸這樣就可以在該面上作出兩輪齒的端面齒廓曲線。(1)根據(jù)兩軸的相對位置和輪齒的方向,可分為以下類型:<。

塑料齒輪注塑模工藝條件:

干燥處理：如果材料儲存在干燥環(huán)境中，通常不需要干燥處理。

熔化溫度：均聚物材料為190~230C；共聚物材料為190~210C。

模具溫度：80~105C。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。

注射壓力：700~1200bar

注射速度：中等或偏高的注射速度。

流道和澆口:

可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口，則使用較短的類型。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道。

對齒輪稱為齒輪副，它們與齒輪-齒條約束一起構成一類面接觸的約束。齒輪副與齒輪-齒條的接觸點為兩嚙合齒表面曲線相切點。如圖2-23a所示，虛線為兩齒輪的節(jié)園，兩齒表面曲線接觸點的公法線方向與節(jié)園的公切線的夾角q 稱為嚙合角。兩齒在接觸點的公法線方向無相對運動是這類約束的共性。約束力將作用在該接觸點，沿該點的公法線方向。約束力與大小相等，方向相反，且共線。同樣可以用約束力的兩個相互垂直的分量來替代待定的約束力。圖2-23b與圖2-23c分別給出了齒輪副與齒輪-齒條接觸點的約束力的簡圖。（三）載荷分布均勻性要求齒輪工作時，齒面接觸要均勻，以使齒輪在傳遞動力時不致因載荷分布不勻而使接觸應力過大，引起齒面過早磨損。 兩物體相對無滑動滾動的約束與齒輪副和齒輪-齒條約束有相同的特性。故其約束力的設定可類似進行。