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輸送帶冷粘接頭法:即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實(shí)踐來(lái)看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。
輸送帶熱硫化接頭法:實(shí)踐證明是理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時(shí)也非常穩(wěn)定,接頭壽命也很長(zhǎng),容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。
輸送帶種類(lèi)很多,按照用途分類(lèi)有:普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。
按照結(jié)構(gòu)材料分類(lèi)有:普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。
頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。普通輸送帶:覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%,磨耗量≤200mm3。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。