廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。18，車主：廣州秦先生，車型：大眾途銳，變速箱型號：8AT變速箱，行駛里程：175059km自動變速箱故障現(xiàn)象：冷車換擋正常，熱車后出現(xiàn)起步無力并有空轉現(xiàn)象，很難換擋。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。維修人員突然想起以前做DSG變速器基礎設定后，發(fā)動機的運轉聲音會發(fā)生變化，會不會故障與DSG變速器的基礎設定有關。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

斯巴魯力獅自動變速箱維修：冷車起步困難

 斯巴魯變速箱維修

自動變速箱故障現(xiàn)象：冷車起步困難。

自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對該車做了一系列專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)該車冷車起步困難故障應該是由于膠圈老化而導致的。

自動變速箱故障維修：更換膠圈后，更新變扭器。清洗各零件裝車試車，故障排除

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。大眾斯柯達自動變速箱維：3-4擋打滑故障產(chǎn)品分類：大眾變速箱維修時間：2016。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

別克君威自動變速箱維修：打滑并亮故障燈

產(chǎn)品分類： 別克變速箱維修

自動變速箱故障現(xiàn)象：該車到廠時所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象為跑不動并亮故障燈。

自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對該車做完基礎檢測后，初步判斷該車的壓力控制電磁閥2卡滯關閉，應該是電腦板存在故障。自動變速箱油中存在大量雜質，波箱內部應該也存在磨損。

自動變速箱故障維修：在于客戶商定相關事宜后，慧眾維修技師對變速箱進行了拆解，發(fā)現(xiàn)單向器卡滯，鋁鼓打壞，更換受損機械元件后，更換電腦板，裝復試車，故障解決。

總結：6T40型號變速箱作為投訴率較高的變速箱型號之一，主要投訴故障點有換檔頓挫、失去動力、漏油、電腦板故障等。當用萬用表直接從扁平線束的連接器相應端子處檢測ATF溫度傳感器電阻時，發(fā)現(xiàn)該數(shù)值始終不隨溫度變化而變化，而是固定在2kΩ不變。起初車主投訴自動變速箱換檔頓挫問題較多，多數(shù)表現(xiàn)為換檔延遲，在行駛中出現(xiàn)升擋或降擋有抖動感，甚至沖擊。后來故障顯示為失去動力，甚至不走車。

出現(xiàn)這些故障的原因主要是由于，在2009-2013年期間這款變速箱的卡簧設計存在問題，使得波箱內的離合器片容易受損，出現(xiàn)故障。

盧先生的這輛君威出現(xiàn)的跑不動并亮故障燈的現(xiàn)象，其實是6T40E變速箱的常見故障，現(xiàn)象基本會出現(xiàn)壓力控制電磁閥卡滯關閉，自動變速箱油顏色呈黑色并有大量雜質，出現(xiàn)該故障后，建議車主盡早將愛車送往專業(yè)維修站點進行檢測，以免使波箱進一步受損。