廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。此車行駛一周后，再次出現(xiàn)儀表檔位全紅，停在某一檔位，不能升檔故障。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

大眾高爾夫1.6自動變速箱維修：故障燈亮，加速無力

產(chǎn)品分類： 大眾變速箱維修

時間：2016年4月11，客戶：深圳徐先生，車型：2013年大眾高爾夫1.6轎車，變速箱型號：6擋手自一體變速器，行駛里程：7萬km

自動變速箱故障現(xiàn)象：該車行駛中有時變速器故障燈亮，同時出現(xiàn)加速無力癥狀。

自動變速箱故障診斷：慧眾維修人員試車，發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時，入擋沖擊明顯，且車輛是以3擋起步的，這也是用戶感到車輛加速異常的原因所在。檢測變速器控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P2723-5號油壓調(diào)節(jié)閥斷路時搭鐵短路。因此，變速箱一旦出現(xiàn)故障，一定要及時將其送往專業(yè)維修站點進行維修，以免因小失大。清除故障碼后試車，行駛5 min左右故障碼再次出現(xiàn)。

檢查變速器線束，未發(fā)現(xiàn)線束破損或插接器進水等現(xiàn)象。根據(jù)電路圖檢查5號油壓調(diào)節(jié)電磁閥的線路，測量t52/18號腳與t1 4c/6號腳之間的電阻，導通正常;測量t52/30號腳與t 14c/5號腳之間的電阻，也正常。自動變速箱維修過程：在找全新閥體之前，他們老板打了個電話咨詢了一下我們的師傅。在檢查插接器的過程中發(fā)現(xiàn)，t1 4c/5號腳的插針與插孔配合松曠，這完全有可能導致線路接觸不良。

自動變速箱維修方法：用VAS1978/35插接器修復工具將t14c/5號插孔取出，鎖緊后裝回。反復試車確認故障排除。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。拆解清洗機電單元時，發(fā)現(xiàn)相關控制閥已經(jīng)輕微磨損，更換相同型號機電單元，故障徹底排除。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

日產(chǎn)GTR自動變速箱維修：異響現(xiàn)象

產(chǎn)品分類： 日產(chǎn)變速箱維修

時間：2016.6.3，車主：廣州鄭先生，車型：日產(chǎn)GTR，變速箱型號：GR6Z30A變速箱，行駛里程：183580km

自動變速箱故障現(xiàn)象：70碼到達4000轉(zhuǎn)，再踩油門轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，速度卻上不去，踩油門時自動變速箱有異響。

自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對其做了一系列專業(yè)檢測，初步判斷離合器活塞密封圈損壞，存在漏油現(xiàn)象，使自動變速箱油位過低，離合器片被打壞，油泵存在一定程度的損傷。

自動變速箱故障維修：與車主協(xié)商后，拆解自動變速箱，排查發(fā)現(xiàn)，高擋離合器片已經(jīng)被打壞，無法繼續(xù)使用，低擋離合器片也存在磨損，油泵也損壞嚴重，行星排內(nèi)的齒輪出現(xiàn)斷裂。慧眾維修技師更換無法使用的元件，修復輕微受損件，清洗其他元件，更換自動變速箱油，裝復，試車，故障排除。自動變速箱故障分析：針對車輛沒有三、四擋的故障，慧眾維修技師判斷為制動帶故障，需要更換小修包與摩擦片、制動帶等。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術培訓、自動變速箱技術信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。自動變速箱故障維修：利用故障診斷儀的引導功能對DSG變速器做基礎設定，然后在怠速工況反復換R擋，均無沖擊現(xiàn)象。

日產(chǎn)陽光自動變速箱維修：加速無力產(chǎn)品分類： 日產(chǎn)變速箱維修　　自動變速箱故障現(xiàn)象：該車偶爾出現(xiàn)加速無力，有時在上坡或坡道入庫時發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)車輛都不能行駛，在繼續(xù)踩加速踏板車輛出現(xiàn)“咯噔”一下便可行駛，當時檢查沒發(fā)現(xiàn)地方，后來在一次高速行駛中，問題變得嚴重，在收費站停車交費再次準備起步時，出現(xiàn)了不能行駛的故障，同時還出現(xiàn)了發(fā)動機加不起速，加油門沒反應?！　∽詣幼兯傧涔收戏治觯旱揭黄迯S對變速箱進行了大修，更換了摩擦片，鋼帶及液壓缸和油路板，汽車仍然不能行駛，此時陷入了僵局，車主便要求將車拖到4S店去，4S店接車后聽完客戶描述，便致電我公司，因為該4s店跟我公司已合作幾年了。薩特自動變速箱維修：入D擋沖擊，2降1擋沖擊產(chǎn)品分類：大眾變速箱維修時間：2016?！　∽詣幼兯傧渚S修過程：接到電話后技術人員建議將變速箱解體運至我公司，技術員將變速箱解體后逐一檢查，由于以前更換過摩擦片和鋼帶，液壓缸，油路板，技術人員仔細將每一道油環(huán)，密封圈都進行檢查，未發(fā)現(xiàn)問題，于是決定解刨變扭器，打開便扭器問題就出來了，變扭器內(nèi)部摩擦片有明顯打滑燒損的痕跡，這才是問題關鍵，更換全新變扭器，故障排除，為客戶節(jié)約了時間，省去了麻煩，客戶非常滿意