托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%托輥，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。在設(shè)計(jì)輸送線輸送路線的時(shí)候，一定要保證是短的，這樣才能便于操作，達(dá)到有效的生產(chǎn)要求。同時(shí)，還要考慮輸送線安裝之間的銜接性，以此作為依據(jù)確定出輸送線的布置形式以及排列方式。

輸送線設(shè)備應(yīng)空載啟動(dòng)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可裝料，禁止先裝料后啟動(dòng)； 開(kāi)機(jī)后先空轉(zhuǎn)3~5min，檢查各部位是否正常，皮帶有無(wú)松弛打滑、跑偏現(xiàn)象，如有可通過(guò)調(diào)節(jié)從動(dòng)輥兩端的M20漲緊螺栓調(diào)整后鎖緊。建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)能夠大限度地減少人員的使用，并基本做到無(wú)人化。

 滾筒輸送線鏈板輸送機(jī)的保養(yǎng)方式：檢查鏈板輸送機(jī)的減速機(jī)潤(rùn)滑的情況，潤(rùn)滑油需要符合油標(biāo)尺刻度要求。檢查鏈板輸送機(jī)各個(gè)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑情況，設(shè)備需要按照其“五定”的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行加注潤(rùn)滑。輸送線的日常保養(yǎng)：如果出現(xiàn)滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動(dòng)。那么有可能是灰塵積聚的太多或是沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，為了防止打滑，就需要盡快的更換。滾筒輸送線運(yùn)轉(zhuǎn)操作：滾筒輸送線合上各個(gè)回路的電源開(kāi)關(guān)，查看是否是正常的，一般情況當(dāng)中，設(shè)備沒(méi)有動(dòng)作，則指示燈不亮，變頻器等設(shè)備電源燈亮，變頻器的顯現(xiàn)面板顯示正常。

 螺旋輸送線的使用維護(hù)和保養(yǎng)：螺旋輸送線應(yīng)無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，即在機(jī)殼內(nèi)沒(méi)有物料時(shí)啟動(dòng)，啟動(dòng)后才能向螺旋輸送線給料；輸送線安全使用注意事項(xiàng) ：檢查主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、軸承座、傳動(dòng)鏈輪（齒輪）有無(wú)異響。鏈條的松緊度如有松弛，可調(diào)電機(jī)板測(cè)邊的調(diào)節(jié)螺栓，加以漲緊。一周對(duì)軸承座及鏈條加一次潤(rùn)滑脂、緊固鏈輪止檔螺釘防止鏈輪竄動(dòng)； 輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。