煤礦錨桿的共性特點

錨桿廠家說拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點在于工作狀態(tài)時錨桿桿體均處于受拉狀態(tài)，不同點在于錨桿受荷后其固定段內的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。拉力型錨桿工作時，錨桿灌漿體處于受拉狀態(tài)，由于灌漿體抗拉強度很小，工作狀態(tài)時漿體容易出現(xiàn)張拉裂縫，地下水極易通過裂縫滲入錨桿內部，從而導致錨桿桿體長期的防腐性差。

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礦用錨桿的?質量保證措施

礦用錨桿的質量保證措施：1）錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定：A、錨桿孔的孔徑應符合設計要求。B、錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。C、錨桿孔距允許偏差為±15cm。

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錨桿施工中的傾角問題

中空注漿錨桿水平分力隨錨桿傾角的增大而減小。傾角太大將下降錨固的效果，并且效果于支護構造上的筆直分力添加，能夠形成擋土構造和周圍地基的沉降。為有用使用錨桿抗拔力，盡可能使錨桿與側壓力效果方向平行。

錨桿,中空注漿錨桿廠家

在坍孔嚴重和需要特長錨桿的情況下，普通的錨桿無能為力，中空注漿錨桿將鉆孔、注漿及錨固等功能一體化，在隧道超前支護、徑向支護及各類邊坡處理等工程中均能很好地改良圍巖，達到理想的支護效果。

現(xiàn)紅緊固件建廠以來始終奉行“質量是企業(yè)生存之本，誠信是企業(yè)發(fā)展之源”的理念，不斷開拓，現(xiàn)已發(fā)展成為北方地區(qū)規(guī)模較大的礦用支護用品生產企業(yè)之一。