隨著全球汽車工業(yè)不斷發(fā)展，汽車保有量不斷上升，對潤滑油的需求也持續(xù)增大，全球潤滑油供給和需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長。根據中國潤滑油網數據顯示，2013-2018年，全球潤滑油消耗量由3960萬噸增長至4660萬噸，年均增長率到達3.53%。

潤滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計中未包括船用油，目前，全球船用潤滑油的需求量約是250萬噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬噸/年，中速機油需求量占15%，約37.5萬噸/年。其中亞洲航運公司占據全球船舶潤滑油需求逾一半。

隨著全球潤滑油消耗量逐漸增長，全球潤滑油行業(yè)銷售收入也同樣呈上升趨勢，潤滑油價格基本隨原1油價格同比波動，波動時間滯后原1油價格2-3個月。2018年，全球潤滑油銷售金額約為1608.3億美元，年均復合增長率超過5%，預計2020年，全球潤滑油銷售額將會達到1788.7億美元。

隨著我國工程機械行業(yè)發(fā)展、汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業(yè)行業(yè)結構發(fā)生了較大調整和變革，2009-2012年期間，工業(yè)投資激增，工業(yè)用油數量激增，造成中國潤滑油產銷量明顯增長，2012年潤滑油消費超過850萬噸。但投資所帶動的增長難以持續(xù)，此后經濟出現"新常態(tài)"，工業(yè)潤滑油消費量下降較大。以上便是潤滑油行業(yè)現狀分析的所有內容了。

潤滑油為什么會不相容？

潤滑油＝基礎油＋添加劑。潤滑油不相容有如下幾種情況：

·不同基礎油相混合，基礎油之間發(fā)生了反應導致添加劑溶解不良。

·不同基礎油之間發(fā)生了化學反應，或者基礎油之間相互排斥。

·基礎油與外來的添加劑發(fā)生了反應，生成了中間產物。

·不同的添加劑之間不相容，生成了難溶于基礎油的產物。

·不同的添加劑相互中和，削弱甚至改變了添加劑的本來作用。