蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差

一般情況下，蒸發(fā)溫度常控制在3℃～5℃的范圍內(nèi)，較冷凍水出水溫度低2℃～4℃。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果，而過(guò)低的蒸發(fā)溫度，不但增加冷水機(jī)組的能量消耗，還容易造成蒸發(fā)管道凍裂。蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負(fù)荷的增減而分別增大或減小。在同樣負(fù)荷情況下，溫差增大則傳熱系數(shù)減小。此外，該溫度差大小還與傳熱面積有關(guān)，而且管內(nèi)的污垢情況，管外潤(rùn)滑油的積聚情況也有一定影響。

壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多

壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一定的過(guò)熱度。對(duì)于活塞式冷水機(jī)組，其吸氣過(guò)熱度一般為5℃～10℃，如果采用干式蒸發(fā)器，則通過(guò)調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，就可以調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。

檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否預(yù)熱8小時(shí)以上，試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫 8 小時(shí)，以防止啟動(dòng)時(shí)冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時(shí)，油加熱時(shí)間需相對(duì)加長(zhǎng)。在低溫狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)，因潤(rùn)滑油粘度大，會(huì)有啟動(dòng)不易與壓縮機(jī)加卸載不良等狀況。一般潤(rùn)滑油溫度需達(dá)到 23℃以上才可運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行，開(kāi)機(jī)，記錄運(yùn)行參數(shù)分析機(jī)器以前及現(xiàn)在存在的問(wèn)題。做好準(zhǔn)備工作。