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在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次，或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。

為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機，又叫精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。

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H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼的經(jīng)濟型斷面鋼材,因其斷面的樣式以及英文字母'H'一樣而得名.熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎才華強.等同規(guī)格下H型鋼外表分量較工字鋼輕.

H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)中首要用于柱;HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;首要在鋼結(jié)構(gòu)中:用干嗎鋼框架柱,在經(jīng)受能源荷載的框架結(jié)構(gòu)中用干嗎框架梁.