近年來(lái)鋅鋼護(hù)欄被提到的次數(shù)越來(lái)越多，大家也接受了這種簡(jiǎn)單的組裝護(hù)欄方式。但是很多人一想到護(hù)欄，一時(shí)間能想到的材料大多是不銹鋼材料，那么兩者對(duì)比起來(lái)誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)呢？

一：從外觀上來(lái)說(shuō)不銹鋼單調(diào)，鋅鋼護(hù)欄可以噴涂各種客戶(hù)喜歡的顏色。

二：從形狀上來(lái)說(shuō)不銹鋼、鐵藝都是焊接的連接方式，安裝麻飯焊點(diǎn)多容易破損。鋅鋼是磷化處理過(guò)再?lài)娡恐谱?，全程采用沖孔式、連接配件以及螺絲連接，安裝時(shí)只要按尺寸下料，連接好配件即可，簡(jiǎn)單方便快捷。

三：使用壽命來(lái)說(shuō)，鐵藝一般是3-5年就會(huì)掉漆。鋅鋼因?yàn)榱谆幚磉^(guò)，一般是10年左右。

我們知道對(duì)于鐵藝護(hù)欄來(lái)講，大家都應(yīng)該比較熟悉了。因?yàn)槲覀冊(cè)谌粘５纳钪薪?jīng)常地會(huì)見(jiàn)到這樣的東西。不管你是在公路上，或者是在商場(chǎng)以及各種的樓梯上，我們都可以看到這樣的產(chǎn)品。3、可塑性極強(qiáng)，可根據(jù)客戶(hù)要求，打造各種規(guī)格和款式的鐵藝護(hù)欄。在分類(lèi)上我們也可以看到對(duì)于鐵藝護(hù)欄來(lái)講他是依據(jù)用途來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的。主要包括陽(yáng)臺(tái)上使用的鐵藝護(hù)欄、樓梯上使用的鐵藝護(hù)欄、空調(diào)上使用的鐵藝護(hù)欄等等。除了這種分類(lèi)之外，還有按照工藝劃分的，比如鍛造鑄造組裝等護(hù)欄；還有根據(jù)風(fēng)格進(jìn)行的劃分例如中式歐式等。

鐵藝這項(xiàng)技術(shù)有著2000多年的歷史，在我國(guó)初鐵藝工匠都是使用鐵來(lái)制作錢(qián)幣，鼎，爐。道路一側(cè)的欄桿，社區(qū)的鐵門(mén)，家庭的安全窗和陽(yáng)臺(tái)欄桿，樓梯間的欄桿，室內(nèi)的家具等都是鍛鐵。隨著冶鐵技術(shù)的出現(xiàn)，又出現(xiàn)了大量的使用鐵來(lái)塑造人物形象。到了20世紀(jì)初，人們才將鐵藝用到了生活的各個(gè)方面如：鐵制器皿，鐵制門(mén)窗，鐵制家私，鐵制護(hù)欄，鐵藝街燈等等。

濮陽(yáng)國(guó)華繼承了傳統(tǒng)鐵藝制作工藝的同時(shí)，與南理工合作研發(fā)出了一種自動(dòng)修復(fù)智能防腐涂層技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了鍛造鐵藝護(hù)欄、大門(mén)、防盜窗等一系列產(chǎn)品。

在中國(guó)城市中，在道路上設(shè)置欄桿是一種常見(jiàn)做法。使用欄桿阻止行人隨意穿越，車(chē)輛隨意轉(zhuǎn)彎似乎已成為嚴(yán)格交通秩序的慣例。這種做法的缺點(diǎn)也越來(lái)越突出，例如路人的受傷，車(chē)身和乘員的穿孔，必要的緊急危險(xiǎn)操作以及無(wú)法靈活地調(diào)度交通資源。這種做法的缺點(diǎn)也越來(lái)越突出，例如路人的受傷，車(chē)身和乘員的穿孔，必要的緊急危險(xiǎn)操作以及無(wú)法靈活地調(diào)度交通資源。那么，當(dāng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范不完善時(shí)，如何改善設(shè)置，如何選擇優(yōu)缺點(diǎn)？有些人認(rèn)為不應(yīng)該建立隔離屏障。護(hù)欄相當(dāng)于提升中國(guó)圈子。有些人認(rèn)為應(yīng)該設(shè)置道路護(hù)欄。護(hù)欄起著隔離作用，降低了行人過(guò)馬路的可能性，提高了機(jī)動(dòng)車(chē)的交通效率。人們認(rèn)為安裝護(hù)欄以擠壓行人的行走空間并占據(jù)道路空間。