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叉車(chē)常見(jiàn)系統(tǒng)故障和處理辦法

叉車(chē)?yán)秒姵亍⒉裼?、丙烷等工業(yè)動(dòng)力為工業(yè)能源的叉車(chē)，目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的機(jī)動(dòng)叉車(chē)有：電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)(行業(yè)內(nèi)一般分為全電動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē))，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，丙烷叉車(chē)，柴油叉車(chē)等，以個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的如前移式叉車(chē)、屬具叉車(chē)(屬具的含義就是根據(jù)特殊的市場(chǎng)需求而對(duì)貨叉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造以滿足客戶(hù)需求，目前常見(jiàn)的屬具如翻斗、紙筒夾、圓桶夾具、輪胎夾具、木箱夾等等，設(shè)計(jì)非常靈活)等，這類(lèi)都屬于機(jī)動(dòng)叉車(chē)類(lèi)。第二、空載時(shí)門(mén)架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。機(jī)動(dòng)叉車(chē)類(lèi)常用的系統(tǒng)有：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，起升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一般愛(ài)出故障的就這五大系統(tǒng)

2噸電瓶叉車(chē)

漸漸的夏天來(lái)臨了，對(duì)于搬運(yùn)的工作，每一個(gè)人都會(huì)越來(lái)越懶了，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，夏天動(dòng)一下就很熱了，然而呢，如果是有電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的話呢，就會(huì)幫助到很多麻煩的事情。同時(shí)還可以減少很多體力，讓我們不再出汗了。那么，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在工作上帶來(lái)了哪些的便利呢？選用托盤(pán)和集裝箱盛裝貨品，使貨品包裝簡(jiǎn)化，節(jié)約包裝贊用，下降裝卸本錢(qián)，進(jìn)步工作功率和貨品的安全性。裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)有一定決定性。

裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度，例如，裝車(chē)不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失;卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平；增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車(chē)身總寬和最z小轉(zhuǎn)彎半徑增加。裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。

叉車(chē)在啟動(dòng)熱車(chē)時(shí)，沒(méi)有升降并且沒(méi)有方向，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)若干下，升降、方向方可正常使用

故障診斷：(1)液壓油不足。(2)液壓泵進(jìn)油管進(jìn)空氣。(3)液壓泵供油壓力不足。(4)分流閥有輕微堵塞。故障排除：液壓油不足時(shí)，并且油箱液壓油中有大量氣泡，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管處進(jìn)入空氣造成的。用工具擰緊或更換進(jìn)油軟管即可排除故障。如果上述情況并沒(méi)有出現(xiàn)，可確定為液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。首先對(duì)分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通，如果效果不理想，可以確定為液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵方可排除此故障。4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。