KZQZ滑動抗震型球型支座特點

【KZQZ滑動抗震型球型支座】特點  

      1、KZQZ滑動抗震型球型支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

      2、KZQZ滑動抗震型球型支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。  

      3、KZQZ滑動抗震型球型支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。      

      4、KZQZ滑動抗震型球型支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。

        5、KZQZ滑動抗震型球型支座適用溫度范圍大（-40℃～ 70℃），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。

【KZQZ滑動抗震型球型支座】的養(yǎng)護

1、 支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。

2、 檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。

3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。

4、 檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。

5、 旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。

6、 檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過4㎜時應(yīng)大修。

7、 檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。

8、 特殊情況發(fā)生后（如、破壞性大風(fēng)等），應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。

?滑動球型鋼支座住宅在經(jīng)濟效益和社會效益上的優(yōu)勢

【滑動球型鋼支座】住宅在經(jīng)濟效益和社會效益上的優(yōu)勢

（1）基礎(chǔ)造價省——當(dāng)遇到地基承載力較低，由于自重輕，則可能對地基不用處理或適當(dāng)處理就能夠滿足建筑對地基的承載力要求，從而節(jié)約地基處理費用和基礎(chǔ)造價的費用。

（2）施工工期短、占用場地小——由于鋼結(jié)構(gòu)主體構(gòu)件工廠化生產(chǎn)，再運抵現(xiàn)場完成組裝，對現(xiàn)場施工作業(yè)面非常狹小的場地，具有非常明顯的優(yōu)勢，大大減少了現(xiàn)場加工所需要的作業(yè)面?；A(chǔ)施工、樓板施工與鋼構(gòu)件加工可以采用平行作業(yè)的方式交叉或同時進行，從而大大地縮短現(xiàn)場的施工工期，與傳統(tǒng)砼結(jié)構(gòu)的施工工期相比，能縮短約1/4~1/3的工期。

【滑動球型鋼支座】部件以填充四氟乙烯板為主，不加硅脂潤滑。盡管填充聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)大于純聚四氟乙烯，但由于我國是多的國家，支座所承受水平力由力控制，聚四氟乙烯滑板的摩擦系數(shù)不是控制因素。它也可分為固定式和可動式?？拐痖驹O(shè)置在橋梁界面中心下部。在梁體下伸出一個短鋼箱，插入設(shè)置在橋墩的鋼箱內(nèi)，兩個鋼箱之間填充高阻尼材料，以引起緩存阻尼作用?？拐痖疽矃^(qū)分為固定式和可動式兩種，固定式抗震榫在鋼箱內(nèi)沿順橋向設(shè)有鋼板彈簧，用于增加抗震榫的縱向剛度，并可在后提供一定的支座復(fù)位能力。

?滑動球型鋼支座應(yīng)用指南

【滑動球型鋼支座】應(yīng)用指南 

盆式橡膠支座的應(yīng)用，推進了我國橋梁技術(shù)的進步，目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁的一種支座型式。但隨著我國高等級公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建，需要一種轉(zhuǎn)動更加靈活，能適應(yīng)曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是，我們同鐵道科學(xué)院一起，在國內(nèi)研制出球型支座，使橋梁建設(shè)技術(shù)又有所進步。

【滑動球型鋼支座】QZ系列球型支座嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17955-2000《球型支座技術(shù)條件》，同時還參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化CEN/TC 167技術(shù)1993年8月頒布的結(jié)構(gòu)物支座標(biāo)準(zhǔn)草案第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑動部件”、英國標(biāo)準(zhǔn)BS 5400《鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋梁》第九篇“橋梁支座”的規(guī)定。示例：QZ20000SX—e±100—θ0.02，表示設(shè)計豎向承載力20000kN，位移量為±100mm,轉(zhuǎn)角為0.02rad的雙向活動球型支座?！净瑒忧蛐弯撝ё拷Y(jié)構(gòu)型式及工作原理球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡稱四氟板）等組成。

滑動球鉸支座的傳力路線

【滑動球鉸支座】歷史的教訓(xùn)足已充分說明，插入式建筑結(jié)構(gòu)體系受到了嚴(yán)峻的檢驗，即似地球為相當(dāng)好的慣性參考系，又將建筑物體插入地球，形成不可分割的剛體。在過去的年代，建筑物還處于低層范圍時，問題還不嚴(yán)重，而在現(xiàn)代化高層、重型建筑中，仍然是采用插入式剛箍捆住內(nèi)力的結(jié)構(gòu)，在實際的災(zāi)害中存在著嚴(yán)重的隱患。插入式整體建筑物結(jié)構(gòu)體系在正常情況下，即非靜止?fàn)顟B(tài)，是沒有問題，而在災(zāi)害爆發(fā)時，插入式整體建筑物體系的結(jié)構(gòu)受力傳力路線明顯發(fā)生混亂，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的極其重要的力學(xué)原則：

   （1）、不論在任何情況下，結(jié)構(gòu)的傳力路線必須清楚。

   （2）、【滑動球鉸支座】以當(dāng)?shù)氐牟焕饨缫蛩貫樵O(shè)計依據(jù)，如很多地區(qū)必須考慮可能發(fā)生的破壞力。這就是說建筑物抵抗破壞的正確條件是：運動中建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)力的傳遞必須正確、清楚。

   【滑動球鉸支座】插入式整體建筑結(jié)構(gòu)在時，將破壞力直接傳遞給上部結(jié)構(gòu)，使上部結(jié)構(gòu)發(fā)生搖晃，由于上部結(jié)構(gòu)是剛箍捆住內(nèi)力的結(jié)構(gòu)，因而在搖晃中產(chǎn)生的巨大能量沒有釋放點，而返回基礎(chǔ)，又很快的不斷的沖擊建筑物的基礎(chǔ)，向上部結(jié)構(gòu)輸送能量。這樣上部結(jié)構(gòu)返回的作用力，同基礎(chǔ)傳來的內(nèi)力發(fā)生沖撞，沖撞厲害的集中點，就是能量集中釋放的突破點，也是結(jié)構(gòu)的破壞點，通常都在基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)的交面上，破壞的形式是剪切破壞，而整個建筑物不是倒塌就是傾斜。