?盲縫式橋梁伸縮縫優(yōu)點：

盲縫式 【橋梁伸縮縫】優(yōu)點：

因磨耗層與路面連續(xù)鋪設，行車較為舒適，不致有劇烈震動。

構(gòu)造簡單，施工容易，造價低廉。

受損時修補容易。

【 橋梁伸縮縫】的種類及介紹

【橋梁伸縮縫】.盲縫式伸縮縫 缺點：

耐久性較差。

伸縮縫處磨耗層面易因應力集中而導致不規(guī)則的橫向大裂縫或凹陷。

僅可用與短跨徑橋梁，伸縮量5mm

以下者，且交通量或活載重不能太大。

【橋梁伸縮縫】封閉縫

  跨距小的橋梁其所需的伸縮量亦較小，此時便可以封閉縫來取口縫。封閉縫的構(gòu)造可以采取預制或現(xiàn)場制作，其內(nèi)的填料可以由外擠壓填入或現(xiàn)場熱澆到縫中。封閉縫在現(xiàn)存

的開口縫必須修理或更新時常會使用到，其中以預制的封閉縫較常用。

  常用的封閉縫有以下三種：

更換橋梁伸縮縫

更換【橋梁伸縮縫】

目前,連續(xù)縫的設置不夠完善,需從設計上進行改進。

(1)增設鍍鋅鐵皮

連續(xù)縫處通常采用涂兩層瀝青,于中間鋪設一層油毛氈(簡稱二油一氈),或涂兩層乳化瀝青,于中間鋪設一層土工布(簡稱二油一布)。

(2)調(diào)整上部結(jié)構(gòu)部分鋼筋的設置

對預應力T梁封錨頂面部分鋼筋需要適當調(diào)整,以不伸出頂面為原則。否則,伸露出的鋼筋會妨礙連續(xù)縫上二油一氈或二油一布和鍍鋅鐵皮的設置。

(3)二油一氈、二油一布的設置寬度

二油一氈、二油一布的設置寬度在設計中需用文字說明交待清楚,寬度宜控制在50 cm左右。

(4)輕質(zhì)包裝材料不宜使用

連續(xù)縫內(nèi)填塞輕質(zhì)包裝材料,主要是為了襯托油毛氈或土工布不下?lián)虾筒槐幻浟?實際上難以達到預期的效果)。該材料種類繁多,且無橋梁的產(chǎn)品,施工中使用的很混亂,掩蓋了梁(板)縫內(nèi)的雜物,甚至是堅硬塊件。由于【橋梁伸縮縫】接縫中增設了鍍鋅鐵皮,優(yōu)化了二油一氈或二油一布的使用效果,輕質(zhì)包裝材料可以不用。

?TST碎石伸縮縫介紹

   TST碎石伸縮縫構(gòu)造圖

   優(yōu)點：

   ?直接平鋪在橋梁接縫處，與前后橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫，行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小，便于維護、清掃。

   ?構(gòu)造簡單，施工方便快速，鋪裝冷卻后即可開放交通。

   ?防水性能好，且耐酸堿腐蝕。

   ?造價低、耐用、養(yǎng)護更換少。

   缺點

   ?僅適用于伸縮量較小的橋梁。

   ?需要設備熔化TST材料和加熱石料，設備較大不便用于維修運輸。

滑板縫

   滑板縫又稱覆跨搭鋼板式伸縮縫，此種伸縮縫的特點是由數(shù)片鋼板組成，錯開成兩個伸縮部分，上部為可滑動的厚鋼板，另相鄰兩個梁間設同寬的縫以容伸縮。

   ?因由鋼板組成，所以本身較為堅固。

   缺點：

   ?結(jié)構(gòu)較復雜，施工較費時，維修不容易。

   ?容易被雜物填塞，影響功能。

   ?縫大時行車易跳動。

毛勒縫（A）單組合毛勒縫（B）多組合毛勒縫

毛勒縫（A）單組合毛勒縫

  （B）多組合毛勒縫

  毛勒縫 特點：

   （1）能承受車輪荷載的直接作用，具有較高的剛度和耐久性，并能將作用于鋼梁上的車輛荷載均勻分散及傳遞到結(jié)構(gòu)設計合理的鍘性錨固結(jié)構(gòu)筋上，而錨固結(jié)構(gòu)件與橋梁連成整體，使伸縮縫裝置與橋梁體共同受力。











見下圖：

   （2）伸縮變形適應性強。伸縮縫裝置的各異型鋼梁上設計有內(nèi)凹槽，通過工具能將防水密封膠條可靠壓緊在凹槽內(nèi)，無需任何粘結(jié)劑；防水密封膠條鳥型設計很好地適應伸縮縫的變化，并且更換方便，便于維修和保養(yǎng)。見下圖：

   （3）施工快速、方便。伸縮縫無需錨焊固定,安裝好后裝入EPDM密封止水伸縮膠帶約三小時后即可通幸,施工快速方便。

   （4）適應性強、工作可靠?？蛇m應大范圍的平面位移和剪切,并能在垂直方向?qū)崿F(xiàn)一定的位移,所以能適合于彎、坡、斜、寬等橋梁的橋面伸縮系統(tǒng)上使用:并能適應各種不同橫截面的橋面和各種不同形狀的防護欄、人行道。

   （5）行車舒適、壽命長久、綜合性能優(yōu)越，具有外形美觀,平整度高,行車平穩(wěn)、舒適,的防滲漏水性能、防腐抗酸能力和隔音性能,在正常的養(yǎng)護情況下，使用壽命長達十五年以上。