山東恒豐機械有限公司始建于2009年，坐落于歷史名城山東鄒平縣好生鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積700平方米，年產(chǎn)值達到1500萬元。

鶴管與拉斷閥等設備的連接

緊急情況發(fā)生時的拉斷閥是指當膠管出現(xiàn)破損時能夠迅速通過管道中壓力的變化而做出相應的反應。而這種反應能夠有效地控制危險狀況的發(fā)生，但是拉斷閥并不是獨立存在的，它必須能夠與其他配套的設備相結(jié)合，共同達到有效的制動和控制作用。

該閥門經(jīng)常與鶴管及其他運載體相連共同構(gòu)成一個緊急情況的脫離系統(tǒng)。在與鶴管進行相連時，閥門能夠很好地完成與閥門的連接，通過二者之間獨特而簡單的銜接設計能夠合理地完成機制的功能。

當鶴管超出操作系統(tǒng)的額定量的時候，此類系統(tǒng)可以在鶴管當中完成全自動形式的安全斷開，這種斷開不會導致任何泄漏，它能夠保證整個系統(tǒng)的安全性能。

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山東恒豐機械有限公司生產(chǎn)的鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品操作方便質(zhì)量保證。

流體裝卸臂分為陸用流體裝卸臂（鶴管）和船用流體裝卸臂兩類。

材質(zhì)選擇:根據(jù)工藝要求管道可選擇碳鋼，或者不銹鋼，快速接頭全部為不銹鋼材質(zhì)。

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山東恒豐機械有限公司主要制造和銷售鶴管、輸油臂，緊急拉斷閥及鶴管、輸油臂設備的相關零配件。

裝卸鶴管

用  途： 用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。

裝卸方式： A、槽車頂部敞開式裝卸

B、槽車頂部密閉式裝卸

C、槽車底部裝卸

平衡方式：

配重平衡、彈簧平衡

驅(qū)動方式：

手動、氣動

管道材質(zhì)：

碳鋼、不銹鋼、碳鋼－聚四氟乙烯襯里。

回轉(zhuǎn)接頭：

密封面堆焊不銹鋼。

規(guī)  格： 標準設計為：DN50、DN80、DN100。其它規(guī)格按用戶要求設計、制造。

設計壓力： PN0.6～PN6.0MPa

設計溫度：

－196℃～200℃

可選附件：

自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、

接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)。

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裝卸鶴管有兩種：一種是萬向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管。

萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。

膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。

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