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地方城市政策
振鑫焱光伏科技有限責(zé)任公司長期購置:天價回收硅片,電池片,初中級多晶硅,銀漿布,單晶硅,多晶硅,太陽電池,太陽能組件,太陽能光伏板,顧客撤離,退級,庫存量,El,欠佳檢測,2手,舊,工程項目,拆裝,道路路燈,拆卸發(fā)電廠,拆裝,人造板,層壓板,無界限結(jié)晶硅,多晶硅,單晶硅,試驗板,負債還款,返修,太陽能發(fā)電控制模塊收購等。
地區(qū)大城市現(xiàn)行政策
除開國家鋰電池回收現(xiàn)行政策之外,當?shù)卣畷罁?jù)當?shù)氐男履茉窜囍圃煨袠I(yè)、鋰離子電池動力鋰電池發(fā)展趨勢現(xiàn)況,填補有關(guān)的地區(qū)性法律法規(guī),下列以大城市北京市、上海市、廣州市、深圳市為例。
①2016年1月,北京市舉行《小車有形化銷售市場行業(yè)發(fā)展趨勢社區(qū)論壇》,大會上明確指出:新能源汽車企是驅(qū)動力鋰電池回收的首位義務(wù)行為主體;退伍的動力鋰電池可專業(yè)化運用;必須創(chuàng)新技術(shù)性使廢舊電池回收使用率超過99%。
②2014年5月,上海發(fā)布的《上海激勵選購和應(yīng)用新能源車暫行規(guī)定》對于小車生產(chǎn)制造生產(chǎn)商,每收購一整套新能源車動力鋰電池,給與1000元補貼。此方法于2016年3月給予再度修定,確立充電電池新能源車生產(chǎn)制造生產(chǎn)商應(yīng)擔(dān)負新能源車廢棄驅(qū)動力鋰電池回收的監(jiān)督責(zé)任,具有與市場銷售的新能源車總產(chǎn)量經(jīng)營規(guī)模相符合的鋰電池回收、運用和處理工作能力。
③2014年11月,廣州市下發(fā)《廣州新能源車應(yīng)用推廣管理方法暫行規(guī)定》明確提出:在廣州搭建車配驅(qū)動力鋰電池回收管理體系,有關(guān)公司要遞交鋰電池回收服務(wù)承諾表。
④2016年9月,深圳市公布《深圳2016年新能源車應(yīng)用推廣財政局適用現(xiàn)行政策》通告,規(guī)定新能源車制造業(yè)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)綜合利用,對記提了驅(qū)動力鋰電池回收解決資產(chǎn)的公司,按經(jīng)財務(wù)審計明確的額度50%對公司給與補助,重點用以驅(qū)動力鋰電池回收。
電池片的檢驗
九、崩邊、豁口、掉角
充電電池邊沿崩邊喝豁口
A級:其長短≤3mm,深度1≤0.5mm,總數(shù)≤2處
B級:其長短≤5mm,深度1≤1.0mm,總數(shù)≤3處
四邊豁口
A級:規(guī)格≤1.5*1.5mm,總數(shù)≤1處
B級:規(guī)格≤2.0*2.0mm,總數(shù)≤1處
注:多晶硅A級和B級均不容許有三邊形豁口和銳利行豁口,左右豁口都不能過電級(主柵線,副柵線)
超出B級范疇
多晶硅電池片超出了B級范疇,就立即做為缺點片。
多晶電池片超出了B級范疇,如合乎C級需切角片的規(guī)定,能作C級需切角片多
經(jīng)容許邊緣有豁口(包含三邊形豁口和銳利行豁口),對邊緣豁口聽規(guī)定給出
125任意邊緣破損≤18*18mm
150任意邊緣破損≤8*8mm
156任意邊緣破損≤14*14mm注:多晶電池片超過了C級片的規(guī)定,做為缺點片。徹底粉碎,無運用使用價值的做為報費片新的規(guī)范與舊的同樣。
電池片流程
振鑫焱光伏科技有限公司常年采購:高價回收硅片,電池片,初級多晶硅,銀漿布,單晶硅,多晶硅,太陽能電池,光伏組件,太陽能電池板,客戶撤退,降級,庫存,El,不良測試,二手,舊工程,拆卸,路燈,拆解電站,拆卸,膠合板,層壓板,無邊界晶體硅,多晶硅,單晶硅,實驗板,債務(wù)償還,返工,光伏模塊回收等。
電池片流程
1、 車間段位構(gòu)成
WHQ :硅片為太陽能電池片的載體,硅片的質(zhì)量決定了電池片的轉(zhuǎn)換效率。而該工序則是對硅片的來料檢測,主要是包括厚度, TTV ,電阻率,外觀 (破片,缺角,孔洞,臟污)
需注意 :
1) 切割方向會厚薄不均,放片時需 180 度錯落放置以保證放入載體厚薄均勻,切割方向需要垂直與印刷 細 柵方向,預(yù)防水波紋出現(xiàn)。
2) 線痕: 單線痕
密集線痕
3 )原硅片因切割后因有清洗所以會有粘度導(dǎo)致原硅片粘連,放置時需輕微搖晃。
制絨: 目的:去除表面損傷層,對表面進行凹凸處理 ,清楚表面硅酸鈉,氧化物,油污以及金屬。以提高光電轉(zhuǎn)換率。
減重 ,活性不均勻會影響到后面 PEVCD 工序使硅片出現(xiàn)問題制絨過程中, 制絨面朝下,裝入載體,載體單孔面為制絨面。在制品時間為兩小時,兩小時內(nèi)要及時送入下一工序。