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FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個(gè)問題
FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個(gè)問題 盒子用實(shí)心紙箱或內(nèi)部泡沫加固,亞馬遜基本上拒絕接受變形的紙箱。如果貨物因包裝問題而拒絕接受,就會(huì)產(chǎn)生昂貴的裝卸費(fèi)用,如等候費(fèi)、退貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、替換包裝費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等,這些費(fèi)用通常會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貨物的價(jià)值,即使被遺棄的貨物也會(huì)造成處置費(fèi)用。因此,大多數(shù)亞馬遜賣家在拒絕接受少量商品時(shí)不得不選擇放棄這些商品。 亞馬遜可能拒絕接受或扣留櫥柜,理由是貨物太緊而不能卸貨,太松而不能折疊,太多的物品需要很長時(shí)間才能卸貨。在裝貨過程中,整個(gè)柜子,特別是兩排門,要留出寬松的空間,上部必須是空的。亞馬遜的倉庫和大多數(shù)海外倉庫通常要求在門附近裝載的貨物上部呈梯狀,保持至少8英寸(20厘米)的斜率,以便現(xiàn)場卸貨器能夠避開門的橫梁。 紙箱的邊緣至少保持3英寸(7.6厘米)遠(yuǎn)離櫥柜的內(nèi)壁,而且拇指寬度間隙保持在紙箱之間,以避免在顛簸的長運(yùn)輸后彼此阻塞,從而盡可能地優(yōu)化而不傾覆。后一排箱子的邊緣應(yīng)保持8英寸(20厘米)之間的邊緣之間的箱子和碼頭板,以確保托盤不進(jìn)入。如果條件允許,你可以用止動(dòng)桿固定或使用充氣袋來確保穩(wěn)定性。非金屬帶或安全網(wǎng)也可用來防止貨物流動(dòng)。
國際海運(yùn)的經(jīng)營方法有哪些
國際海運(yùn)的經(jīng)營方法: 1班輪運(yùn)輸,又稱定期船舶運(yùn)輸,是指船舶在特定航線上,按照事先公布的時(shí)間表,在固定港口之間的定期、重復(fù)航行。一種運(yùn)輸力量,從事貨物運(yùn)輸并按先前宣布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。 其特點(diǎn)是:班輪運(yùn)輸具有固定的運(yùn)輸周期、航線、停靠港和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率;班輪貨運(yùn)包括裝卸費(fèi),因此班輪的港口裝卸負(fù)責(zé)班輪的裝卸;班輪運(yùn)輸貨物的數(shù)量是靈活的,船主按需訂位,特別適合一般雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸;雙方的權(quán)利、義務(wù)和豁免是根據(jù)簽發(fā)的提單的條件,并且受到統(tǒng)一的國際公約的限制。
國際物流海運(yùn)費(fèi)用是什么?
國際物流海運(yùn)費(fèi)用是什么? 1、海運(yùn)船舶噸稅:這是一艘主權(quán)國家海關(guān)在國際海運(yùn)船舶進(jìn)入港口時(shí)征收的關(guān)稅。稅率通常根據(jù)船舶凈噸位分為幾個(gè)等級(jí),期限為一個(gè)月,三個(gè)月或一年。在計(jì)征期間,同一船只不論其進(jìn)入港的次數(shù),只能獲得一噸稅。擁有與港口所在國簽訂的貿(mào)易和航行協(xié)議中規(guī)定的“優(yōu)惠國家條款”的任何人均可享有惠國待遇,并且以優(yōu)惠稅率征稅。 2、海運(yùn)船舶港務(wù)費(fèi):這是在船只通過海路入境、出境和停泊期間,向港口當(dāng)局支付的使用港口水域、水路和停泊點(diǎn)的費(fèi)用。一些港口將港口費(fèi)分為各種收費(fèi),如疏浚費(fèi)、港務(wù)局費(fèi)、水門費(fèi)等。海船港務(wù)費(fèi)通常按船舶總噸位或凈噸位征收,并與出入境口岸合并征收一次。 3、引航費(fèi):國際海運(yùn)船舶進(jìn)出港時(shí),一般都是引航的。因此,船舶必須支付港口規(guī)定的引航費(fèi)。各港口引航費(fèi)的計(jì)算和征收方法也不一致,有的按船舶噸位計(jì)算,有的按船舶吃水和噸位雙重因素計(jì)算。
怎么挑選實(shí)力的國際海運(yùn)貨代公司
怎么挑選實(shí)力的國際海運(yùn)貨代公司 國際物流運(yùn)輸行業(yè)中,海運(yùn)運(yùn)輸方式是非常常見的,在進(jìn)行國際海運(yùn)貨代中,尋找專業(yè)實(shí)力的國際海運(yùn)貨代公司是非常關(guān)鍵的,那么我們主要可以根據(jù)以下這些方面進(jìn)行挑選。 看公司:要有正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是較重要,國際海運(yùn)貨代公司度和口碑還行便可以。大公司業(yè)務(wù)量大,可能不會(huì)太注重小客戶的售后體驗(yàn),小公司雖小,但是特別注重售后服務(wù)。 看業(yè)務(wù):和業(yè)務(wù)員聊得來,業(yè)務(wù)員也能坦誠相待,較好能成為朋友,這樣他不會(huì)忽悠你,問題出現(xiàn)時(shí),能盡力幫你解決。 看價(jià)格:這當(dāng)然是客戶比較關(guān)心的問題之一,之前很多賣家都不看重時(shí)效的,只追求價(jià)格越便宜越好,當(dāng)然,客戶要是真的不追求時(shí)效,那便無可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求,那要對(duì)方比較了,畢竟一分錢一份質(zhì)量。 看渠道:如今海運(yùn)市場上國際海運(yùn)貨代公司也是一抓一大把,但海運(yùn)專線比較吃香,因?yàn)閷>€的渠道穩(wěn)定和時(shí)效都是相對(duì)有保障的,建議首要選擇海運(yùn)專線貨運(yùn)公司。 看服務(wù):外貿(mào)行業(yè)是非常辛苦的,時(shí)差不說了,外匯還有風(fēng)險(xiǎn),走平臺(tái)現(xiàn)在要收手續(xù)費(fèi)。所以要注重客服接單的速度,速度快說明這家國際海運(yùn)貨代公司辦事,重視客戶的詢盤,售后服務(wù)也是不錯(cuò)。