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新界中港出口多重優(yōu)惠「港惠國際物流」

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發(fā)布時間:2021-04-02 09:27  







快遞公司跨界做大件貨物

“大包裹”的競技場又將迎來一位重量級玩家——韻達快運。發(fā)招聘廣攬人才,全國范圍啟動招商加盟,組織體系相繼曝光…種種跡象都在指向一個事實:低調(diào)籌備了一年之久的韻達快運,馬上就要啟動了。

自兩年前優(yōu)速快遞正式提出以“大包裹”為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以來,越來越多的快遞企業(yè)將接下來的業(yè)務(wù)拓展聚焦到這一領(lǐng)域。已經(jīng)上市的6家快遞巨頭,都已經(jīng)對快運和重貨市場有所布局。





在這種情況下,韻達快運的起網(wǎng),會對現(xiàn)有的格局形成沖擊嗎?

早在2016年底韻達提出的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中,就包含了快運板塊的規(guī)劃。能否將這些物資人員及時運送到位,是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵,對全年的國民經(jīng)濟運行有著至關(guān)重要的影響。韻達表示,將以快遞業(yè)務(wù)為“核心”,以開發(fā)快遞周邊產(chǎn)品,發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式為“兩翼”,以“互聯(lián)網(wǎng) 物流為內(nèi)涵”的生態(tài)圈,布局韻達快遞、韻達快運、韻達國際、韻達云倉、韻達科技等五大業(yè)務(wù)板塊,并開拓了智能快遞柜、倉配一體化、國際業(yè)務(wù)等延伸服務(wù)。

打鐵還需自身硬。對于韻達來講,快運業(yè)務(wù)正式運行后,也將面臨“三網(wǎng)并行”的局面,如何統(tǒng)籌和處理好快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)、快運網(wǎng)三者之間的關(guān)系,將是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。


線上家居物流劃分

線上家居物流供應(yīng)商主要分為三類:

一類為專業(yè)家居物流,例如居家通、一智通;

第二類為電商平臺、品牌商自建物流,例如京東物流、菜鳥、日日順等;

第三類為快運物流,例如德邦、新邦等。

總的來說,當前家居線上物流市場并沒有表現(xiàn)出像家電那樣被電商平臺自建物流所壟斷的情況(京東家具銷量中僅有一家是由京東物流配送,對比之下,京東空調(diào)銷量全部由京東物流配送),并且線下競爭較為分散,預(yù)計第三方快遞、快運公司有望搶占一定份額,實現(xiàn)業(yè)績增長。港惠國際物流是中港出口運輸專家,通關(guān)能力強、往來于深圳和香港的車每周每天24小時不間斷,大陸作業(yè)中心和香港轉(zhuǎn)運中心24小時不間斷操作,能隨時滿足客戶的進出口需求,幫助客戶實現(xiàn)低成本無手續(xù)出口,安全性高,速度快,價格好。




總之,大件物流包括原材料零部件B2B、大件商品B2B和B2C、大件個人寄遞 C2C等多個物流環(huán)節(jié),僅B2C大件物流的市場規(guī)模就達到約4000億元。

線上大件滲透率提升帶來電商大件物流需求迅速增長,為快遞公司和快運公司提供了業(yè)績增長動力,不過以商城平臺和平臺商家自建物流占據(jù)了家電電商大件的絕大份額,不排除家居電商大件未來仍牢牢被自建物流壟斷,第三方物流搶占線上大件市場較為困難。

但線下大件商品B2C和C2C物流正在逐步走向集約化和壟斷化,這為第三方物流企業(yè)發(fā)展重貨業(yè)務(wù)提供了有力的支撐。


港惠香港集運,為你提供完善服務(wù)

可為貨物代理全程運輸保險服務(wù)

包裹登記:登記您發(fā)往集運的包裹,以便倉庫做到件和稱重掃描。

申請打包:通知集運將您在倉庫的包裹打包,并寄到您的地址。

貨物跟蹤:跟蹤您發(fā)往地址的包裹,一切盡在掌握中。

增值服務(wù):打木架,增氣墊,再也不怕?lián)p壞貨物了。

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香港集運特別聲明

特別聲明

1:請在簽收前仔細檢查包裹是否完好無損,簽字即視為包裹完整送到,之后與我司無有相關(guān)的法律運輸責(zé)任。

2:凡是購買易碎或者易變現(xiàn)的物品,請務(wù)必要求賣家加強包裝,確保在貨物在寄送到中轉(zhuǎn)倉過程中不會出現(xiàn)損壞。( 此行只針對在網(wǎng)上購物需要集運的客戶)如出現(xiàn)這類情況,我司無法給予賠價。

3:不可抗拒因素(如臺風(fēng)、洪災(zāi)等自然災(zāi)害和相對法律法規(guī)的條例)造成的延誤、損毀、與我司無關(guān)。

4:下單后沒有能提供正確的收件信息導(dǎo)致時效延候或丟貨,我司有權(quán)不給予對應(yīng)的賠價責(zé)任。

5:虛報品名、隱瞞數(shù)量、將特貨監(jiān)普通貨物進行集道,而導(dǎo)致扣關(guān),我司有權(quán)不給予承擔(dān)責(zé)任。

6:貨物海關(guān)查驗需要提供委任書等相關(guān)證明時,請及時配合:因不能提供所需要的文件造成的損失,具我司無關(guān)。

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