。在鋼板倉使用的階段，貯存散料壓力的計(jì)算是根據(jù)流體力學(xué)的理論，但隨著對(duì)鋼板倉載荷的研究深入，人們意識(shí)到在鋼板倉當(dāng)中貯存的散料（如水泥、粉煤灰、礦粉、砂石骨料、熟料、煤粉和糧食等）的力學(xué)性質(zhì)與液體有很大的區(qū)別， 所以根據(jù)流體力學(xué)理論對(duì)鋼板倉散料壓力進(jìn)行計(jì)算并不準(zhǔn)確，原因是：（1）流體力學(xué)中鋼板倉內(nèi)部的壓力是隨著深度增加而線下增加；（2）鋼板倉貯料的側(cè)壁壓力是沿著側(cè)壁深度增加而呈某種曲線增加。

大型鋼板倉、大型鋼板庫清庫簡(jiǎn)單：大型鋼板庫儲(chǔ)存水泥也好，粉煤灰、熟料、礦渣粉、生料、渣等等也好只要是粉態(tài)顆粒狀物料，都存在一個(gè)不可爭(zhēng)議的事實(shí)是鋼板倉、鋼板庫的物料掛壁較輕，而且輕輕敲擊鋼板倉、鋼板庫庫壁即可把少量的掛壁料震掉；避免了長(zhǎng)時(shí)間的高空作業(yè)，與傳統(tǒng)鋼筋混凝土的筒倉相比明顯的降低了清庫難度、降低了危險(xiǎn)系數(shù)。

對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫如用于國家糧食儲(chǔ)備庫及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫如用于國家糧食儲(chǔ)備庫及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國家創(chuàng)造節(jié)約土地減少投資的條件。