汽車救援實行24小時全天候服務

汽車救援定義及特性

汽車救援實行24小時全天候服務，由于受現場條件、時間的影響及操作上的局限性 ，所以區(qū)別于修理廠的保養(yǎng)與維修；利用簡單的工具、設備、配件進行應急性的恢復處理是道路汽車現場救援的通用辦法。

汽車救援是指汽車在行車前不能啟動、行駛途中出現故障或事故無法繼續(xù)安全行駛等各種困境，由汽車救援人員到現場提供的排除故障、恢復安全行駛、解脫困境及拖帶的援助服務過程。

汽車故障救援是在故障部位總成不解體、不換件（救援攜帶配件除外）的條件下，30分鐘可以處理的故障，主要的排除方法多采用調修、替換、補堵、跨接、斷路、捆綁等，以恢復客戶車輛安全行駛能力，保障客戶行駛為主要目的。

出行必備知識冷卻液面需達標

出行必備知識

冷卻液液面需達標

在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下，查明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的“F”和“L”標記線之間，則符合要求，如果液位在“L”線或以下，則需加注冷卻劑，使液面達到“F”線。在加注冷卻劑之后，如果冷卻劑液位在短時間內下降，則說明可能有泄漏。需目視檢查散熱器、軟管、發(fā)動機冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵看看有沒有水流出來。如果沒有發(fā)現泄漏，則需把愛車開到服務站做進一步檢測。需要注意的是為防止灼傷，當發(fā)動機還發(fā)熱時，不要取下散熱器蓋。

開車經驗

1、開車一年時，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速路上卡車也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開小車活得好的道理。

2、剛把車開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現在過綠燈都要帶腳剎車，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

3、從前很羨慕哪些雪亮的燈，晚上開車總喜歡開著遠光，不管對方是否晃眼，現在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以，再也不會去安裝耀眼的燈，夜晚每次會車首先變成近光。

4、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。

車輛遇險，如何自救?

車輪懸空

　　當一邊的前輪或后輪駛出路肩懸空停住，車不會出現側翻事故時，駕駛員應選擇安全而又不使車輛失去平衡的地方及時脫離駕駛室。然后仔細觀察險 情，并根據情況及時采取相應措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險，應用繩索系住車身拴在公路堅固的石礅上。如果路肩處坡度較緩，可挖削路肩，使懸空車輪落地。 也可以用其他車輛順著車頭或車尾方向拖離路肩。拖離時應由有經驗的老司機進行指揮，緩緩拖行離開路肩。

　　汽車兩輪或一輪駛出路肩，車身傾騎在路肩上時，駕駛員應從靠路面安全一側的駕駛室或車門出來。必要時，將車廂內貨物由路肩外側的一面搬到靠 路中間的一側，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。當車身基本穩(wěn)定后，用鍬刨輪胎觸地處的泥土，直至車身平衡能駛到路面為止。在車身平衡 前，不可冒險開動車輛，以防發(fā)生翻車事故。