電子工廠一般在一些設(shè)備上生產(chǎn)電池和電子配件等。電子行業(yè)自上而下分為三個層次：完整電子產(chǎn)品、基礎(chǔ)電子產(chǎn)品和特種電子材料。涵蓋電子材料、半導(dǎo)體器件、電子元器件及印刷電路板、光電子器件、電子終端產(chǎn)品五個方面。

　　電子工業(yè)廢氣中的VOCs主要來源于電子產(chǎn)品表面涂裝過程中使用的溶劑型涂料和清洗過程中使用的。電子工業(yè)廢氣中的VOCs常見類型有異、、、丁酯、、乙醇、、、丙二醇單、、乙酯、、異丁基酮、、、、、、三、等。

　　電子工業(yè)廢氣的危害；

　　電子工業(yè)廢氣中含有大量有害物質(zhì)。如果不處理廢氣，當(dāng)它漂浮在空氣中時，不僅會污染周圍的環(huán)境，還會危害人體健康。尤其是在電子廠工作的員工，如果長時間呼吸這種氣體，對肺部的影響很大，會引起各種疾病。

　　電子工業(yè)廢氣處理方法：

　　沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 焚燒法中使用的濃縮輪為裝有沸石分子篩的轉(zhuǎn)輪，廢氣從轉(zhuǎn)輪上游側(cè)進(jìn)入濃縮輪的吸附區(qū)，使VOCs濃縮后脫附燃燒，去除效率可達(dá)98%。

　　焚燒法建議采用催化燃燒技術(shù)處理電子廠廢氣，與冷凝、碳吸附、低溫等離子體等廢氣處理技術(shù)相比，在電子廠廢氣中使用催化燃燒設(shè)備更科學(xué)、更安全、更具成本效益。使用這套設(shè)備，廢氣凈化率可達(dá)90%以上，無二次污染。

工業(yè)企業(yè)可不收集或治理VOCs的前提條件有哪些?根據(jù)規(guī)定，涉及揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)產(chǎn)生及排放的工業(yè)企業(yè)，只要符合某些特定的條件，就可以豁免收集治理VOCs。

涉及揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)產(chǎn)生及排放的工業(yè)企業(yè)，只要符合某些特定的條件，就可以豁免收集治理VOCs，具體條件如下：

豁免治理VOCs的相關(guān)根據(jù)

生態(tài)環(huán)境部2019年6月印發(fā)的《重點行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》(環(huán)大氣〔2019〕53號)以及生態(tài)環(huán)境部2020年6月印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅方案>的通知》(環(huán)大氣〔2020〕33號)中均規(guī)定：“企業(yè)采用符合國家有關(guān)低VOCs含量產(chǎn)品規(guī)定的涂料、油墨、膠粘劑等，排放濃度穩(wěn)定達(dá)標(biāo)且排放速率、排放績效等滿足相關(guān)規(guī)定的，相應(yīng)生產(chǎn)工序可不要求建設(shè)末端治理設(shè)施。使用的原輔材料VOCs含量(質(zhì)量比)低于10%的工序，可不要求采取無組織排放收集措施?！?

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北京某汽車涂裝車間一期產(chǎn)能15萬輛/a，2015年7月監(jiān)測結(jié)果如表1所示。

對照北京市Ⅰ時段（2015.9.1）和Ⅱ時段（2017.9.1）的廢氣主要污染物上限值，2015年苯系物和非總烴已經(jīng)接近Ⅱ時段的上限值，二期建成后，產(chǎn)能達(dá)到30萬輛/a，產(chǎn)量的成倍增長勢必造成VOC廢氣的增加，故在二期建設(shè)時，啟動了廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的建設(shè)，通過廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的應(yīng)用，使廢氣排放完全符合北京市Ⅱ時段的廢氣主要污染物上限指標(biāo)。

1.2 廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的工作原理

廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)是世界的濃縮輪（沸石轉(zhuǎn)輪）的技術(shù)，將有機(jī)廢氣中的有機(jī)物濃縮（本項目20 ∶ 1的濃縮比）。再將濃縮后的廢氣通過TAR焚燒，經(jīng)余熱回收后將燃燒后清潔的空氣排放，達(dá)到完全處理廢氣的效果。

1）廢氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入三組沸石濃縮轉(zhuǎn)輪進(jìn)行初步VOC處理；

2）解附、濃縮后的高濃度有機(jī)廢氣進(jìn)入焚燒裝置先進(jìn)行預(yù)熱然后進(jìn)行高溫氧化處理；

3）燃燒后的高溫氣體排出對預(yù)熱裝置進(jìn)行換熱，

同時對管路進(jìn)行加熱，用于解附氣體。

通過此設(shè)備的高溫氧化分解，綜合廢氣處理效率可達(dá)95%，經(jīng)過處理后的廢氣完全可以達(dá)到幾乎零排放的高標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的設(shè)計

該汽車涂裝車間中涂、面漆采用水性漆，噴漆室產(chǎn)生的廢氣中VOC含量極低，罩光漆是溶劑型漆，故VOC的主要廢氣來源于罩光噴漆室。涂裝車間廢氣排放煙囪高50 m，位于車間南側(cè)中央，煙囪東側(cè)二層為罩光噴漆室排氣風(fēng)房，西側(cè)二層為中涂、面漆噴漆室排氣風(fēng)房，兩個風(fēng)房的廢氣分別進(jìn)入煙囪，煙囪內(nèi)在30 m以下有隔板，將兩邊的廢氣分隔，便于測量各混風(fēng)室排出廢氣的濃度，30 m以上，兩邊廢氣混合后排入大氣。