高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

      高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家廠知識：連接螺紋有普通螺紋和管螺紋兩類,主要用于連接。常用的有四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋,即:粗牙普通螺紋、細(xì)牙普通螺紋、管螺紋、錐管螺紋。①普通螺紋的牙型為等邊三角形(牙型角為60°)。細(xì)牙和粗牙的區(qū)別是在大徑相同的條件下,細(xì)牙螺紋比粗牙螺紋的螺距小。②管螺紋和錐螺紋的牙型為等腰三角形(牙型角為55°) ,管螺紋主要用于水管、油管、煤氣管等的管道連接,管螺紋有圓柱管螺紋和圓錐管螺紋,它們都是英寸制為單位,并以25.4mm螺紋長度中的螺紋牙數(shù)表示螺紋的螺距。高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

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      不同表面處理方法的緊固件其摩擦系數(shù)相差很大。但是可以通過加入調(diào)節(jié)劑來把表面的摩擦系數(shù)調(diào)整到所需要的范圍。表面電鍍 (白色,黃色,黑色,深綠色)不加摩擦系數(shù)調(diào)節(jié)劑的情況下,摩擦系數(shù)為0.3左右;當(dāng) 表面有油的情況下為0.1左右;表面沒有鍍層的(例如焊接螺栓,焊接螺母)為0.1左右;GM標(biāo)準(zhǔn)為0.1~0.16。高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家廠家知識：

     通常螺紋之間應(yīng)該為間隙配合。即螺栓表面鍍層后為6h,螺母表面鍍層后為6H,但是由于緊固件本身制造的誤差,以及表面鍍層厚度的誤差,可能會(huì)造成緊固件實(shí)際為過盈配合或間隙配合。這可能會(huì)造成擰不到底或者滑牙。高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家