蝸輪箱調(diào)節(jié)閥尺寸長短粗細(xì)很重要

市場上的一些蝸輪箱運(yùn)行一段時(shí)間通常會(huì)有著溫度升高、振動(dòng)、和噪音變大等情況發(fā)生，同時(shí)伴隨著還有電流持續(xù)升高，并且不同的產(chǎn)生波動(dòng)，在嚴(yán)重的時(shí)候還能發(fā)現(xiàn)泵行程變小，久而久之就使得蝸輪箱的異常磨損非常嚴(yán)重。那么發(fā)生這種情況是什么原因呢？

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)：由于該蝸輪箱調(diào)節(jié)閥桿尺寸較細(xì)長，直線度難以保持，且與插座系螺栓連接，經(jīng)過幾次拆裝、調(diào)校后很難保持同軸度。因此，泵柱塞行程調(diào)節(jié)時(shí)原設(shè)計(jì)的微調(diào)過程發(fā)生了變化，常出現(xiàn)調(diào)節(jié)滯后和卡澀現(xiàn)象，頻繁的軸向位移使曲軸和蝸輪套內(nèi)孔之間產(chǎn)生偏磨、卡澀等異常磨損。而且這也是目前工業(yè)朝著自動(dòng)化方向發(fā)展的一個(gè)基本表現(xiàn)形式，而說到這種驅(qū)動(dòng)裝置，其實(shí)目前的蝸輪箱也是起到閥門傳動(dòng)作用的裝置。

由此使油溫升高，潤滑油氧化變質(zhì)加快．粘度降低，并使摩擦表面分子間產(chǎn)生擴(kuò)散、吸附，引起表面材料的結(jié)構(gòu)變化，金屬軟化，顆粒脫落進(jìn)人油中。摩擦副面就產(chǎn)生摩粒運(yùn)動(dòng)，局部油膜遭到破壞，造成非正常瞎損。

如此形成循環(huán)，潤滑條件不斷劣化，使蝸輪箱連桿襯套與偏心輪、曲軸頭與插座配合處不斷磨損、脫落、間隙超標(biāo)，振動(dòng)、噪音明顯加劇、變大，并使N型曲軸頭兩連接螺栓承受較大力矩，終松動(dòng)或疲勞斷裂。泵柱塞行程無法調(diào)節(jié)，吸收塔液位難以平衡，倒泵檢修。

印后切紙機(jī)的蝸輪箱部件常見故障分析

蝸輪箱頂部的加油孔中會(huì)有壓力油冒出或蝸輪箱油標(biāo)顯示的潤滑油高度有明顯升高：這主要是由于小油缸內(nèi)的聚胺脂密封圈損壞，壓力油進(jìn)入了蝸輪箱體所致，必須更換該密封圈。當(dāng)壓紙器下壓，刀往下運(yùn)動(dòng)時(shí)該開關(guān)即斷開，使常閉電磁閥失電，此時(shí)即使放開雙手，刀座停止運(yùn)動(dòng)，由于常閉電磁閥已關(guān)閉，油缸內(nèi)的壓力油無法回流，壓紙器將繼續(xù)壓緊于紙面而不致回升。具體方法是卸下蝸輪箱小油缸側(cè)面的進(jìn)油管接頭螺絲和兩個(gè)銅墊，拆去小油缸與蝸輪箱的緊固螺絲，將整套小油缸取下，然后卸下小油缸的后蓋和彈簧，取出活塞即可看到該密封圈。

在安裝時(shí)要使該密封圈的y形開口朝向壓力油的進(jìn)油方向，否則將不起作用。另外在裝上小油缸體時(shí)要小心推桿上的平面軸承不能掉下來。

更換聚胺脂密封圈，必須注意該機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等等，特別是近年來出廠的機(jī)器，聚胺脂密封圈都選用了進(jìn)口件，所以請(qǐng)大家在更換時(shí)一定要先看清原有密封圈的規(guī)格和顏色。

小油缸聚胺脂密封圈的損壞也會(huì)使刀的裁切力變小，會(huì)出現(xiàn)雖然副泵壓力顯示正常，但卻切不動(dòng)紙的現(xiàn)象。這是因?yàn)閴毫τ蜎]能全部作用在小油缸的活塞上，一部分泄漏進(jìn)入了蝸輪箱內(nèi)而造成了壓力的損失。

蝸輪箱裁切開關(guān)如何進(jìn)行控制

右邊的開關(guān)作用于上下半周，即在下刀的過程中，由于該開關(guān)處于斷開狀態(tài)，所以雙手必須按住雙手按鈕不放才能保持連續(xù)下刀。如果還不能解決問題，那么就需要在裁切力測量點(diǎn)裝上壓力表，仔細(xì)觀察刀回到高點(diǎn)時(shí)副泵壓力是否能立刻回到零。刀座回升過程中，開關(guān)與凸輪脫離而閉合，通過電路的控制，此時(shí)松開雙手刀也能自動(dòng)回到高點(diǎn)。有時(shí)在一次裁切循環(huán)結(jié)束后會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)現(xiàn)象，也就是中間的小凸輪未能走到s5單次開關(guān)滾輪的右側(cè)而是正好頂住在單次開關(guān)的滾輪上，以致無法再進(jìn)行下一刀的裁切。這就必須通過調(diào)整單次開關(guān)和上下半周兩個(gè)開關(guān)之間的距離，使每切完一刀后凸輪就能回復(fù)到正確的狀態(tài)。

蝸輪箱可用在普通電梯上

蝸輪箱傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但相互既不平行又不結(jié)交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以頻繁的正回轉(zhuǎn)。

普通的電梯的主機(jī)緊要選用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它在上樓下樓時(shí)都是正回轉(zhuǎn)獨(dú)攬的，通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)。平安可靠。當(dāng)然這樣的工作條件對(duì)加工和裝配精度要求是很高的，同時(shí)對(duì)所選用的潤滑油要求也很高。

普通的蝸輪箱蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一般市場上的降速機(jī)是難以實(shí)現(xiàn)的。而電梯是應(yīng)用了蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理，而特殊設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)。