車牌辨認體系在近兩年跟著技能的逐步老練，克服了外界環(huán)境的攪擾，適用范圍越來越廣泛，相同這也是它越來越被受歡迎的原因之一大數(shù)據(jù)年代的泊車場，怎么才能夠獲得許多的車牌信息，車牌辨認便是其間的要害，首要，車牌辨認體系能夠從來自不同布景下的雜亂的車輛車牌中提取并辨認出來。

?經(jīng)過車商標的提取、圖畫預(yù)處理、特征提取、車牌字符辨認等技能，有效地辨認出車輛商標關(guān)于裝置車牌辨認泊車場體系后的泊車場。車輛進出泊車場時，車主無需取卡，體系直接攝影，將攝影后的相片和車輛的進場時刻一起存儲在數(shù)據(jù)庫中。

?在車輛進場時，車牌辨認體系再次對此車輛進行攝影，一起和進場時數(shù)據(jù)庫的信息進行比對，主動核算車輛的停放時長和應(yīng)付出的泊車費用，一切的數(shù)據(jù)都能夠保存在數(shù)據(jù)庫中，互聯(lián)網(wǎng)將這些數(shù)據(jù)同享，充分發(fā)揮"互聯(lián)網(wǎng) 泊車場"的zui大效果。

   車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求

?工程準則：zui佳直線間隔：抓拍機鏡頭至地感外側(cè)邊的直線間隔，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右，工程要求：一體機架起高度：一般規(guī)范在1.5m-1.8m;攝像機立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿間隔大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓拍 然后影響辨認作用。

?布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線（接車檢輸出端）。出入口地感方位：一體機長度占有0.5米，依據(jù)勾股規(guī)律（a2 b2=c2）核算：5mm鏡頭的攝像機鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在4.3米左右。假如攝像機高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。

?4mm鏡頭的攝像機鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。減速帶方位：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟從車車頭不觸及地感。為防止車主跟隨跟車太近，應(yīng)豎立一個溫馨提示牌，堅持在3米以外。

?補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處（堅持車牌正面補光），經(jīng)過射在地感線圈上能夠反射到車牌上，保證車牌辨認作用。監(jiān)控畫面（底部傾斜度）：盡量堅持車牌寬度與水平平行，zui大不超越15度。

    ——牌照號碼自動登記

　交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的wei章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

　車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。